Hasta el año que viene no se presupuestará el 40% del coste total
10 abr 2012 . Actualizado a las 07:04 h.El impulso definitivo para el vial al puerto exterior no será este año, ya que de los 58,9 millones que costará esta infraestructura se presupuestan diez millones para este ejercicio, un 17 % del total. Habrá que esperar al 2013 para que esta obra obtenga un impulso definitivo, ya que Fomento prevé ese año adjudicar 23,5 millones de euros, un 40 % de la inversión total. Finalmente, el departamento que dirige Ana Pastor espera en el 2014 darle el último empujón, unos 14,3 millones de euros, a una obra vital para el funcionamiento del puerto exterior, si se tiene en cuenta que todavía no está definido el trazado del ferrocarril al puerto y que Langosteira entrará en funcionamiento este verano. Si bien es verdad que no se contempla una operatividad del 100 % hasta el 2015.
El desarrollo empresarial de Arteixo en los próximos años, que lo convertirá en el brazo industrial de A Coruña, choca frontalmente con la carencia de infraestructuras con las que cuenta este municipio. Así, mientras no esté operativo este vial, los vehículos que accedan al puerto exterior deberá pasar inevitablemente por la rotonda de Sabón, colapsando más si cabe esta glorieta que sigue atascada en la burocracia, a pesar de las buenas intenciones de la Xunta, Diputación y Concello de Arteixo.
La opción que queda para el tráfico a Langosteira una vez que el puerto comience a funcionar será el vial que une el puerto con Rañobre, que se está construyendo y permitirá el acceso a Langosteira. La Autoridad Portuaria ya confirmó hace meses que el vial al puerto exterior no estará listo hasta el 2015. Algo que no fue desmentido por Fomento, que reconoció retrasos. Sin embargo, en los presupuestos la obra se planifica hasta el 2014.