Cardador asegura que el tráfico interurbano mejorará con la puesta en marcha de las nuevas infraestructuras proyectadas. Ironiza con que espera ver acabado el acceso de la tercera ronda por Lonzas «antes de que me muera». Cree que «por muchas obras que hagamos siempre serán necesarias más, debido a la dispersión de la población y el necesario uso del vehículo».
-Sin embargo, ha descendido el número de vehículos que entran y salen y circulan por la ciudad.
-Sí, en torno a un 5%. Pero se ha reducido, posiblemente, por la crisis.
-La próxima puesta en marcha del billete único ayudará a reducir más los coches.
-Ayudará a reducir el uso del vehículo privado, pero, repito, el sistema urbano de la comarca nos hace depender demasiado del coche.
-¿Cree que la solución sería ampliar la ORA?
-A juicio de los técnicos de Tráfico y con las previsiones del nuevo PGOM, se necesita una clara ampliación en el entorno de los juzgados, en el paseo de los Puentes, en la Gaiteira, detrás de El Corte Inglés y en Orillamar. En Matogrande también sería necesario. Hay que aclarar que la gente no tiene derecho a aparcar en la calle gratuitamente. El aparcamiento es un bien escaso y hay que regularlo y la mejor forma es a través de la ORA, consensuándolo con los vecinos.