Fomento y la Xunta podrán participar en la gestión del suelo del puerto

R. Castro

A CORUÑA

La Autoridad Portuaria inicia los trámites para crear la sociedad que dirigirá la venta de los muelles

02 abr 2009 . Actualizado a las 15:06 h.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria dio ayer el primer paso para crear la sociedad que se encargará de gestionar los muelles que serán liberados con el objetivo de sufragar las obras de punta Langosteira.

Según indica un comunicado del organismo público, el consejo aprobó «la propuesta de inicio de los trámites oportunos para la constitución de una sociedad de gestión del suelo, con el fin de proceder al desarrollo de los sectores que serán objeto de desafectación. Esta sociedad -añade la nota- tendrá participación de la Autoridad Portuaria y en su caso del Ayuntamiento de A Coruña, Ministerio de Fomento y comunidad autónoma».

Un portavoz del Puerto explicó que los responsables del ente mantendrán reuniones con las otras tres administraciones citadas, a las que se invitará a formar parte del consorcio si lo estiman oportuno.

Además, y en relación con la enajenación de los muelles, los consejeros dieron su visto bueno a la aprobación inicial de la modificación número 2 del Plan de Utilización de los Espacios Portuarios. El documento incorpora la desafectación del muelle de Batería, que ya se tramitó en el consejo de junio del 2008, y cuya subasta está pendiente de la autorización por parte del Ministerio de Fomento.

Playa de Oza

También se plantean en esta modificación dos nuevas desafectaciones en favor del Ayuntamiento coruñés, aunque de menor trascendencia, ya que se trata del vial externo al cierre portuario en la zona de Linares Rivas, hasta su intersección con la calle Ramón y Cajal, y unos jardines en el entorno de la playa de Oza.

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria trató además otros asuntos relativos a la explotación de los muelles coruñeses. Así, se aprobó el código de conducta ambiental del puerto, que ha sido elaborado en coordinación con las empresas operadoras, a las que se solicitará su adhesión.

El Corte Inglés

En lo referente al dominio público portuario, se modificó la concesión otorgada a El Corte Inglés para la explotación de su plataforma logística del muelle de San Diego, de 1.915 metros cuadrados, desde la que se distribuye pescado y marisco a toda España. También se autorizó un cambio en la concesión que tiene Repsol para prestar el servicio de suministro de combustible a buques en la dársena de Oza.

Asimismo, los consejeros aceptaron la paralización del plazo oficial de ejecución de las obras del párking del Parrote y del que se construirá en As Ánimas, bajo la estatua del emigrante, hasta que el Puerto, el Ayuntamiento y la constructora Copasa lleguen a un acuerdo sobre la solución que permitirá compatibilizar el estacionamiento del Parrote con las murallas que aparecieron en el subsuelo.

Finalmente, según informó la Autoridad Portuaria, se ratificó la suscripción de un convenio con el Concello de Oleiros para la cesión del vial de acceso al faro de Mera.

El consejo de ayer puede ser el último que se haya celebrado bajo la presidencia de Macario Fernández-Alonso y con los actuales representantes de la Xunta de Galicia, que serán relevados por el Partido Popular. La próxima sesión está fijada para mediados de mayo.