La reorganización de la Policía Local «ha sido trabajo de todos», «mejorará la eficacia y eficiencia de la seguridad» y permitirá «que sintamos que la policía esté en la calle». El concejal de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Florencio Cardador, resumió con estas tres ideas los cambios que ya empezaron a aplicarse el pasado día 5 en el sistema de organización del 092. En cuanto a cómo percibirán los coruñeses esa nueva forma de trabajar, Cardador indicó que lo notarán en que los agentes «atenderán con mayor eficacia y más rápidamente», ya que estarán «más ligados a un ámbito territorial y, por lo tanto, más ligados al ciudadano».
El concejal explicó que con las nuevas líneas de trabajo se pretende especializar las unidades y reforzar la presencia de agentes y patrullas en los barrios de la ciudad. Además, se busca «racionalizar los recursos» y «modernizar» la organización y procedimientos para una mayor adecuación a las necesidades y a la estructura propia de la ciudad.
A partir de ahora, la ciudad estará dividida en dos distritos policiales. La delimitación la marca la avenida de Arteijo: hacia el norte y hasta la delegación del Gobierno, corresponde al distrito 1; y hacia el sur de la avenida de Arteijo, al distrito 2. Ambos, a su vez, se subdividen en otros dos sectores, de forma que la ciudad queda dividida en cuatro sectores, con un coche patrulla asignado en cada uno de ellos. Tras la nueva distribución se establecen tres sistema de patrullaje, que consisten en atención de urgencias las 24 horas, despliegue de grupos especializados y de otros servicios, y despliegue de unidades territoriales.
Además, otra de las importantes novedades se aplica en la distribución de tareas ya que surgen tres unidades territoriales: dos de ellas correspondientes a cada distrito policial, y otra para el turno de noche. Al frente de cada una habrá un inspector principal que, según explicó el director general de Seguridad Ciudadana, Germán Lago, «serán los cabezas visibles» y estarán en coordinación con otras fuerzas de seguridad.
Además de estas tres territoriales, surgen dos unidades especializadas. La primera está dedicada al tráfico y englobará la sala de pantallas, el grupo de atestados y el grupo de disciplina vial y grúas. La segunda unidad especializada incluye el grupo de motos (para el que está previsto un incremento de patrullas) y el grupo de medio ambiente (por ahora con un solo coche).
Por último, se ha creado una unidad de coordinación y apoyo, que incluye la sala del 092 y las unidades administrativas.
En cuanto a los coches patrulla del 092, Germán Lago indicó que los cuatro sectores tendrán uno cada uno. Además, habrá un quinto para funciones de apoyo y refuerzo, en una subzona central, en caso de que sea necesario, «por lo tanto la permanencia es constante en los cuatro sectores», dijo Lago.
Por su parte, el grupo de motos también se distribuyen por las cuatro subzonas, de forma que hay cuatro patrullas de motos y un todoterreno de apoyo.