La Comisión Europea ha constatado que el proyecto del puerto exterior constituye una infraestructura de transporte de interés común que se engloba en «las orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red transeuropea de transporte». Según se recoge en el documento de la Unión Europea que notifica la concesión de 257 millones de euros en Fondos de Cohesión, la dársena de punta Langosteira «lleva implícito el desarrollo industrial en el entorno portuario» y tiene, entre sus objetivos, «la creación de empleo, tanto directo como indirecto e inducido, mediante la implantación de empresas concesionarias y la prestación de servicios portuarios que contribuyan al crecimiento económico de A Coruña». El acta de la UE cifra en sólo cien puestos de trabajo los que se crearán con la puesta en marcha del puerto, aunque las instituciones coruñesas consideran que serán muchos más, por el aumento del tráfico de mercancías y el espacio que se habilitará para actividades logísticas. El documento detalla que la subvención comunitaria tendrá un importe máximo de 257.539.720 euros, que podrá gastarse hasta el 31 de diciembre del 2010. El primer anticipo es de 51 millones de euros y los pagos intermedios se efectuarán según el estado de ejecución del proyecto.