Para conseguir el espacio necesario se reducirán los arcenes, la mediana y el ancho de las vías El tramo afectado por la modificación une la zona de Ponte da Pedra con la entrada a la autopista
11 nov 2005 . Actualizado a las 06:00 h.El Ayuntamiento negocia con el Ministerio de Fomento la creación de un nuevo carril en el tramo de Alfonso Molina que une Ponte da Pedra con la entrada a la autopista. La Junta de Gobierno Local aprobó ayer remitir al Gobierno la petición oficial para sacar esa mejora adelante, una operación que requeriría achicar espacios por todas partes: en la mediana, en el arcén y hasta en los propios carriles. «Se ha pedido la sustitución de la mediana de Lavedra por una barrera rígida doble con bastidor, y la implantación de un carril adicional a costa de ese cambio, de la reducción de los anchos de carril a 3,30 metros y también del ancho del arcén», concretó ayer un portavoz municipal. Señalización Junto a esa petición, el Ayuntamiento ha trasladado a los técnicos de Fomento la necesidad de modificar la señalización de la zona, y reordenar los accesos y el tránsito municipal por ese tramo de Alfonso Molina. «Estamos convencidos de que, con estas mejoras, se incrementará de manera notable la fluidez de la circulación y la seguridad en el tráfico», aseguró el gobierno local, que se mostró «confiado» en que Fomento aprobará la propuesta del Ayuntamiento para ampliar la principal vía de salida de la ciudad. Alfonso Molina soporta cada día el tráfico de más de 150.000 vehículos, una densidad de circulación mayor incluso que el madrileño paseo de La Castellana, una situación que se traduce en colapso cada vez que se produce el más mínimo incidente.