Crónica | Exportación desde San Diego La refinería de Bens suministra combustible al célebre estado norteamericano, conocido por sus pozos de petróleo. La posición geográfica de la ciudad es una de las razones
08 abr 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Es la globalización. Del mismo modo que en Galicia comemos pimientos de Padrón murcianos, y en China calzan Zara, Texas consume gasolina coruñesa. El moderno buque Bow Prosper zarpó ayer hacia Estados Unidos con 33.000 toneladas de gasolina elaborada en la refinería de Bens. La partida va destinada a Brownsville, en Texas, un estado considerado como una de las mecas del petróleo a nivel mundial. Fuentes de Repsol explican que la planta coruñesa suministra al mercado americano desde hace tiempo. Por la posición geoestratégica de la ciudad, y por el hecho de que el producto cumple las exigencias de Estados Unidos, las exportaciones son habituales. Y todos los años crecen en primavera y verano, debido al mayor uso del coche por parte de las familias norteamericanas. Tecnología El Bow Prosper, fletado por Repsol en esta ocasión, es un petroquímico de última generación, con los habituales tanques y depósitos en cubierta diseñados con alta tecnología. Según ha informado la Autoridad Portuaria, el buque es un ejemplo de la política de seguridad marítima y medioambiental que impulsan la empresa petrolera y el ente gestor del puerto coruñés. Así, la evolución en cuanto a los petroleros de doble casco ha sido muy positiva en los últimos años. En el 2000, la compañía sólo fletaba un 25% de barcos con esta medida de seguridad, y en la actualidad el grupo Repsol utiliza ya un 75% de buques con doble casco, porcentaje que se eleva en cinco puntos en el caso de A Coruña. Además, se ha avanzado en la reducción de la edad media de los cargueros, que ha disminuido de 14 años en el 2000 a buques con una media de 8 años en el 2005. Por la terminal petrolera de San Diego pasaron el año pasado 333 barcos.