El ministerio decide ampliar la boca Oeste 105 metros y la Este otros 15 metros La carretera, que usarán a diario 30.000 vehículos, se abrirá al tráfico en el 2006
30 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, confirmó ayer de forma oficial a Francisco Vázquez que el Gobierno prolongará el túnel de Eirís para reducir las trincheras que, con el proyecto actual, se han abierto a los dos lados del parque. «La decisión cumple con las peticiones tanto del Ayuntamiento de La Coruña como de los vecinos del barrio de Eirís, que han solicitado la prolongación para evitar el impacto visual y acústico de la vía en la zona, hoy densamente poblada», explicó ayer el gobierno local, que informó además de una reunión celebrada ayer entre el alcalde y el jefe de Demarcación de Carreteras, Ángel González del Río, para analizar esas mismas obras. Alternativas Con la prolongación anunciada por el ministerio, el túnel tendrá 105 metros más en la boca Oeste (la orientada hacia Matogrande) y de 15 metros en la boca Este (que da al puerto). «En la reunión mantenida hoy por el alcalde y el jefe de Demarcación de Carreteras se han analizado diversas alternativas para completar la denominada boca Este, y se plantea la posible creación de una pantalla vegetal que permitiría completar la cobertura de la carretera, aunque hay que tener en cuenta que las medidas de seguridad vial supeditarán la ejecución de esta obra. El ministerio confía en que el plazo aproximado de uno o dos meses pueda disponer de un proyecto ya mucho más concreto de esta parte», señaló ayer el Ayuntamiento. 30.000 vehículos diarios Las previsiones de Fomento indican que el nuevo túnel, que se abrirá en el 2006, soportará un tráfico aproximado de unos 30.000 vehículos diarios, una cifra muy cercana, por ejemplo, a las estimaciones de uso de la Tercera Ronda. En cualquier caso, la actuación completa, según recordó un portavoz municipal, no se limita sólo al túnel de Eirís, sino que incluye la creación de una vía urbana de cuatro carriles -dos en cada sentido- que sumarán cerca de dos kilómetros de longitud entre los enlaces de Matogrande y Casablanca.