Las condiciones que regulan la gratuidad son menos restrictivas que en el caso de Vigo La Xunta intentará agilizar la entrada en vigor de la medida, para evitar nuevas demoras
04 nov 2002 . Actualizado a las 06:00 h.Estudios de la Administración y de la propia Audasa estiman que el 90% de los usuarios del tramo A Coruña-A Barcala podrán acogerse a la liberalización del peaje. Como anunció La Voz en su edición del pasado domingo, el consello de la Xunta autorizará este jueves la firma del convenio con la Diputación Provincial para que ambas instituciones asuman el coste anual de la tasa, que asciende a 360.000 euros. Las condiciones que marca Política Territorial para el tramo de A Barcala son más simples que en el caso de Vigo, donde, en la práctica, el uso del puente de Rande sólo sale gratis para los trayectos entre la ciudad olívica y Cangas, discriminando a los conductores que vayan a Pontevedra o procedan de esta localidad. En el caso del acceso a A Coruña, se calcula que la inmensa mayoría de los 15.000 automovilistas que a diario utilizan este tramo de la A-9 de siete kilómetros podrán circular gratis. La Xunta anunció también su intención de agilizar la entrada en vigor de la medida, de forma que la subvención de la autopista no se siga demorando en el tiempo. Como referencia, debe tenerse en cuenta que, para Vigo, el DOG publicó el decreto correspondiente el 11 de enero de este año, y los ciudadanos tuvieron que esperar hasta mayo para beneficiarse de la gratuidad. De ahí que ahora se quiera acortar los plazos, con el objetivo de que las tarjetas que dan derecho a la exención del peaje puedan ser operativas en las primeras semanas del 2003.