El problema de la manipulación del carbón en los muelles coruñeses levanta polvoreda. Las manifestaciones vecinales, los cortes de tráfico llevados a cabo, no pasan desapercibidos para los operadores, para las empresas que trabajan en el puerto. «Este revuelo supera las fronteras coruñesas. No es bueno que nuestros muelles salgan al exterior en los informativos con este tipo de noticias», asegura Santiañez, el presidente de los consignatarios. «Pone en peligro la continuidad de los tráficos», subraya. Santiañez aboga por el diálogo entre el Puerto y la comunidad vecinal. Es importante que la gente conozca lo que significa económicamente para la ciudad y su área de influencia la llegada de carbón a los muelles comerciales. Alternativas Aún así, según Santiañez, existen soluciones provisionales y quizás «de poco coste» para mitigar, de forma provisional, la contaminación ambiental producida por la manipulación del carbón. El presidente de los consignatarios apuesta por una mayor limpieza de los muelles comerciales. Cree que la acumulación de polvo en las vías y el paso de los camiones es una de las causas de las nubes de polvo. Algunos operadores abogan por un mayor control de la velocidad de los camiones que trabajan en el puerto. Toldo en los camiones Creen que la policía portuaria y la local deberían controlar esta aspecto, al igual que exigir a los camiones toldar totalmente la caja de los vehículos, «no como hacen hasta ahora que tan sólo corren un trapo y lo amarran en la parte trasera del camión. Además, piden que se instalen puntos de lavado de neumáticos para los camiones.