Pese a que aumentan los ingresos, desciende la descarga de pescado fresco El Muro, ¿un muelle cimentado sobre roca firme o apoyado sobre las arenas movedizas de la comisión de Pesca del Parlamento Europeo? Bruselas, su ley, le acosa con sus recortes en las cuotas pesqueras. Las patrulleras del Reino Unido le persiguen a toda máquina. Los armadores coruñeses resisten, de momento, el abordaje, pero piden a las administraciones que les escuchen. Claman ayuda.
04 dic 2001 . Actualizado a las 06:00 h.Un día cualquiera, a partir de las doce del mediodía, ¿por qué no hay barcos en los muelles de El Muro? La imagen no se corresponde con la histórica estampa de esta dársena, una de los más importantes del mundo en descarga de pesca fresca. La retirada de Sestico de las tareas de alijo de las especies, y la construcción de las instalaciones de Oza tienen parte de culpa. Los pesqueros atracan ahora a las dos o tres de la madrugada. Después abandonan El Muro y amarran en Oza. Allí permanecen hasta que vuelven a salir a faenar. Pero tan desoladora imagen ¿puede deberse, a su vez, al descenso de la flota del puerto coruñés? Sí, por supuesto. La normativa europea obligó a los armadores coruñeses, con buques en el Gran Sol, a deshacerse de algunos de sus pesqueros. Además, la crisis pesquera, el supuesto agotamiento de los caladeros, hizo abandonar la profesión a muchos empresarios.retirada de Sestico de las tareas de alijo de las especies, y la construcción de las instalaciones de Oza tienen parte de culpa. Los pesqueros atracan ahora a las dos o tres de la madrugada. Después abandonan El Muro y amarran en Oza. Allí permanecen hasta que vuelven a salir a faenar. Pero tan desoladora imagen ¿puede deberse, a su vez, al descenso de la flota del puerto coruñés? Sí, por supuesto. La normativa europea obligó a los armadores coruñeses, con buques en el Gran Sol, a deshacerse de algunos de sus pesqueros. Además, la crisis pesquera, el supuesto agotamiento de los caladeros, hizo abandonar la profesión a muchos empresarios.