La inminente aprobación del plan director supondrá impulsar el crecimiento del aeródromo coruñés Tras el crecimiento continuo de viajeros del aeropuerto de Alvedro -de 264.000 en 1994 a 589.000 el año pasado-, ahora el objetivo es llegar al millón de usuarios en el plazo de cuatro años. De momento, este año se prevé sobrepasar de largo los 600.000. Para AENA, la fecha para llegar a la cifra mágica era el 2012, pero, gracias a la inminente aprobación del plan director de Alvedro, el aeropuerto coruñés podrá mejorar las expectativas más optimistas. El plan cuenta con un presupuesto cercano a los 6.000 millones, que irán destinados a la ampliación de la pista de aterrizaje y la zona de estacionamiento, así como la incorporación del ILS-II que permite el aterrizaje en condiciones de niebla extrema.
19 jun 2001 . Actualizado a las 07:00 h.Medio kilómetro es lo que necesita la pista de Alvedro para poder acoger las nuevas expectativas. Gracias al plan director, ahora será posible. Más pista y mayor espacio para el estacionamiento de aeronaves. En total, el plan contempla 22.000 metros cuadrados para atender la demanda de espacio de los aviones. El primer trimestre del 2001 ya dio un aviso. Más de 140.000 viajeros utilizaron Alvedro, 8.000 más que en el mismo periodo del 2000. El segundo trimestre también comenzó fuerte. A las espectaculares cifras de los meses anteriores hubo que sumar 53.770 pasajeros de abril, 7.330 más que en el mismo mes del año anterior. El balance total: 14.500 pasajeros más que en los mismos cuatro meses del 2000. El crecimiento total de usuarios el año pasado fue de un 19,5%. Este año se espera que sea mayor gracias al aumento de compañías que operan desde A Coruña. Cinco compañías Con la incorporación ayer de Portugalia, ya son cinco las aerolíneas que vuelan desde Alvedro -Iberia, Spanair, Air Nostrum y Air Europa, además de la portuguesa-. Esto permite una conexión diaria de once vuelos con la capital. Los vuelos a Madrid y Barcelona suponen un 94% del total -76 y 18% respectivamente-. Ahora, gracias a las nuevas compañías, el número de pasajeros se incrementará. Las conexiones con el extranjero supusieron el año pasado el 1% del total. Hasta ahora, sólo se podía volar al Reino Unido y Francia, aunque con escala previa. Gracias al acuerdo con Portugalia, Alvedro estará unido por dos vuelos diarios con Lisboa sin escalas en otros aeropuertos. Ni siquiera la niebla podrá impedir que Alvedro cumpla las expectativas más optimistas. El plan director recoge la instalación del sistema ILS-II que permite el aterrizaje de los aviones con condiciones meteorológicas adversas. El año pasado, un total de 54 vuelos tuvieron que ser cancelados por las inclemencias del tiempo y 131 fueron desviados, 80 de ellos por falta de visibilidad y 51 por viento.