La concejala de Medio Ambiente, Carmen Marón, es la responsable del tranvía y de la implantación de la futura red del metro ligero en A Coruña. Marón recuerda que los 8,6 kilómetros de vías existentes en el paseo marítimo han sido preparados para que puedan circular tanto los tranvías turísticos como los vehículos modernos. La concejala subraya que el nuevo itinerario entre la glorieta de los Surfistas y la rotonda de las Esclavas será «el primer tramo de carácter netamente comercial, ya que recorrerá una zona urbana con gran densidad de tráfico en la que el metro ligero se puede convertir en un medio de transporte alternativo al coche». Este trayecto supondrá, por tanto, el primer paso en el desarrollo del metro ligero, uno de los grandes proyectos de futuro del equipo de Francisco Vázquez. El Ayuntamiento estudia ahora cómo obtener la financiación necesaria para implantar la red de metro ligero en la ciudad, para lo que se necesita una inversión mínima de 20.000 millones de pesetas. Aunque el alcalde ha expuesto el plan del metro ligero al ministro de Fomento y al presidente de la Xunta, la primera opción para hacer rentable el proyecto es obtener subvenciones de la Unión Europea, que fija entre sus prioridades las ayudas a los medios de transporte no contaminantes, como el tranvía.