Capitanía envía una carta a los patrones para que cumplan con la normativa Algunos patrones, los menos, consideran que el mar es muy ancho. Creen que por él navegan ellos sólos. Lo hacen siguiendo conductas irregulares, sin tener en consideración a otras embarcaciones. A veces causando alguna situación de riesgo. Estas situaciones fueron detectadas por la Capitanía Marítima coruñesa, sobre todo en el acceso al puerto y en aguas interiores. Sus responsables enviaron una carta a los patrones y armadores de pesca. En ella se le recuerda una serie de consideraciones. Necesarias para aumentar la seguridad en el puerto coruñés.
21 dic 2000 . Actualizado a las 06:00 h.Las conductas de algunos patrones de pesqueros afectan a la seguridad de la navegación en los accesos e interior del puerto. Presentan riesgos potenciales para producir accidentes. Capitanía detectó anomalías que intentan corregir. El análisis demostró que en la zona interior se navega a una velocidad excesiva. Que por la noche se utilizan potentes focos que impiden la visibilidad del patrón del pesquero y deslumbran a los buques cercanos. Algunos barcos se acercan al dique de abrigo con un rumbo incorrecto. El capitán marítimo, Ángel del Real quiere evitar estas deficiencias y evitar accidentes. Envió un documento a los patrones y armadores de pesqueros. En él se recoge una serie de recomendaciones. Deberán extremar la vigilancia en navegación de entrada y salida del puerto. La velocidad será prudencial para permitir una maniobra de seguridad en caso de riesgo de colisión. La reducción de la velocidad evitará el oleaje que afecta a los yates. Le adjunta un plano del rumbo que deberán seguir para acceder y salir del puerto. Tendrán que respetar las limitaciones de los mercantes y ser los pesqueros los que maniobren si es necesario. No podrán utilizar iluminación nocturna sobre cubierta.