«Éxito de asistencia de público». Así de satisfecho se mostraba ayer el director de carrera del Rali de Noia, Francisco Barreiro, que cifró el número de aficionados congregados a la prueba en torno a las 30.000 personas. «Según me comentaron desde la Guardia Civil, unos 22.000 seguidores se dieron cita en los tramos que se desarrollaron por la mañana y algo más de 32.000 en los de la tarde», apuntó Barreiro, que añadió: «Tal fue la cantidad de gente que acudió a ver la competición que hubo que neutralizar algún recorrido, como la segunda pasada por la zona del Tambre, ya que no estaba garantizada la seguridad debido a la avalancha de espectadores». Aún así, el responsable de carrera quiso destacar la ausencia de incidentes durante el rali noiés. «Fue una de las máximas de la organización: que no se produjesen incidentes, sobre todo, en zonas peligrosas como las curvas o cambios de rasante. De hecho, los pilotos destacaron la buena coordinación y el excelente comportamiento del público», señaló Barreiro. Cambios En lo estrictamente deportivo, la aplicación de dos minutos de sanción por acceder a un control antes de tiempo le costó a Pedro Burgo (Mitsubishi Lancer Evo VIII) el primer puesto del Rali de Noia. De este modo, el vencedor de la prueba barbanzana fue el cántabro Sergio Pérez (Fiat Punto S. 2000), seguido por Amador Vidal (Mitsubishi Lancer Evo VIII). Pedro Burgo no fue el único primer espada en ser penalizado por la organización. El bicampeón gallego, José Miguel Martínez, Bamarti, (Peugeot 306 Maxi), que había quedado tercero, fue excluido por los comisarios al dar marcha atrás dos veces en una zona de control. Con lo que respecta a los 25 pilotos y copilotos de la comarca que acudieron al rali, el primer clasificado fue Antonio Pérez, y su segundo, Antonio Balirac, a los mandos de un Peugeot 206 XS, que acabó en el puesto 23. En el 28 finalizó la pareja formada por Juan Lojo Lago e Isaac Martínez Rodríguez, con un Citroën Saxo VTS. Cinco puestos más bajo terminaron Álvaro Figueira y Aarón López, con un Citroën Saxo.