?l día antes de que Moreda anunciara el inminente inicio de las obras del puente de Catoira, su homólogo pontevedrés, Rafael Louzán, hacía otra sorprendente revelación, al señalar que había planteado a la Consellería de Política Territorial que el futuro viaducto del AVE se habilitara de forma que pudieran circular también los vehículos. El puente a construir para el paso del tren se ubicará en las inmediaciones del existente. Louzán propone que, paralelamente, se instale una infraestructura para las circulación de tráfico rodado. Eso sí, el presidente provincial reconoció que los ingenieros consideran que el proyecto entraña muchas dificultades debido a la elevada velocidad del AVE, cuestión que «dispararía» el coste de la actuación. Esta iniciativa permitiría satisfacer las peticiones planteadas en los últimos días por los empresarios, que pusieron de manifiesto la necesidad de construir un nuevo puente.