?l neozelandés Wayne O¿Brien se encarga de supervisar las actividades de recogida de fuel en O Ximprón. Según él, tener una buena organización es esencial para la eficacia en la limpieza.? ?-Sesamar (Servicio de Salvamento Marítimo) nos avisó el 15 de noviembre. El día 19, fecha del hundimiento del Prestige , vino personal para inspeccionar la zona y trazar un plan de actuación.? -¿Qué diferencia a su empresa de otras entidades que funcionan en el litoral gallego? ?-Trabajamos teniendo en cuenta tres premisas: retirar el fuel bajo las máximas condiciones de seguridad, utilizar personal militar (para nosotros, la disciplina es fundamental) y respetar el medio ambiente.? -¿Cómo se organizan las tareas de recogida? ?-Dividimos los soldados en grupos de 25 personas. Cada uno tiene un líder (que llamamos manos limpias) para que dirija la labor de los miembros que tiene asignados. Además, hay un informador que se ocupa del aspecto logístico: reparte agua, trae material...? -¿Qué tal está rindiendo el esfuerzo? ?-Cada vez mejor. Cuando empezamos estábamos recogiendo 110 toneladas. Hoy extrajimos 190.? -¿No teme que los militares enfermen por tanta exposición al hidrocarburo? ?-No. Sometemos a las tropas a un proceso de descontaminación muy exhaustivo. Por ejemplo, cada vez que interrumpen el trabajo, aunque sea para comer, cambian el mono y éste se desecha. ? -¿Cómo van a hacer para limpiar las rocas? ?-Eso irá en una fase ulterior. Por ahora, nos preocupamos más que nada de eliminar las capas más espesas de crudo.? -¿Qué puntos de O Ximprón están más afectados? ?-Los que nosotros denominamos zona A (la playa de O Ximprón) y las calas 1 y 2 (Ponte do Crego y Murallas). Hay espesores de hasta 80 centímetros.? -¿Y el resto? ?-Mucho menos castigadas. Incluso se nota en el color del chapapaote: de un tono marrón tirando a oscuro.