Usará el mismo sistema que A Illa, que podría estar implantado en mayo
30 ene 2026 . Actualizado a las 18:10 h.Ni las señales de prohibido, ni las enormes indicaciones sobre el asfalto evitan que los coches circulen por las calles peatonales de O Grove, un problema que trae de cabeza a los viandantes que a menudo deben transitar por ellas. Y también a los responsables políticos que no acaban de solucionar el problema. Los avisos son claros, pero en la localidad apenas hay efectivos de Policía Local que puedan estar controlando esas zonas a diario, de hecho la plantilla de agentes está en precario. Así que a falta de sanciones, son muchos los conductores que se saltan las normas. Para poner fin a este caos, el gobierno local pretende instalar un sistema idéntico al que ya funciona en A Illa de Arousa.
En este caso, no se trata de restringir el tráfico sino para hacer cumplir las preferencias. El asunto de la videovigilancia ya entraba en los planes del ejecutivo socialista desde hace algún tiempo, pero no terminaban de decidirse. De hecho en Castelao se implantaron en su día dos pivotes, que supusieron un gasto a las arcas municipales y también a los vecinos, que al poco tiempo de empezar a funcionar fallaron y nunca llegaron a arreglarse, para desgracia de los residentes. Era el sistema perfecto para blindar la circulación en la zona, pero fue a todas luces una mala decisión. Ahora la solución que se antoja más factible es el sistema de lectores de matrícula, que el Concello pretende implantar a través de la Federación Española de Municipios, según explicaba estos días el alcalde José Cacabelos (PSOE), quien confía adherirse a la plataforma de la FEMP desde la que se gestiona el sistema, el próximo mes de febrero, por lo que se encargaría de ellos la misma empresa que en A Illa.
«A FEMP sacou un concurso para os concellos do norte de España e a través deso poderíamos facelo», contaba el regidor, señalando que además sería un trámite rápido, asegura, por lo que podría estar implantado y funcionando en el mes de mayo. Sería un alivio para los vecinos y también mejoraría la seguridad por esos viales, además de que probablemente acabaría con la problemática de baldosas rotas en esos sitios, que están provocando caídas a los viandantes. Y desde luego sería una buena cosa también de cara a la temporada alta, ya que la afluencia se triplica en el municipio, con todo lo que ello implica.
A pesar de que son varias las zonas con preferencia peatonal o peatonales en su totalidad, el alcalde señala tres de ellas por las que el volumen de vehículos no autorizados es considerable, y en las que es necesario actuar. Se trata del tramo peatonal de Castelao, la calle Luis Seoane y la paralela Jaime Solá. De esta manera se cortaría el flujo de coches y pasarían solo residentes, profesionales y vehículos autorizados. Habrá que confiar en que los plazos administrativos sean cortos.