La reformulación del entorno de las estaciones de tren y autobuses permitiría la ampliación de A Escardia
19 mar 2011 . Actualizado a las 06:00 h.El PSOE de Vilagarcía hablaba esta misma semana de la posibilidad de dedicar el edificio de la estación de autobuses a los colectivos sociales. Ayer completaba ese planteamiento presentando su propuesta sobre la reformulación del amplio espacio que ocupa no solo la terminal de buses, sino también el entorno de la estación ferroviaria.
El candidato socialista, Modesto Pose, explica que la reordenación de esta zona permitiría una actuación que calificó como «imprescindible», como es la ampliación del colegio de A Escardia. En este aspecto, su compañero Miro Serén apuntaba la carencia de plazas escolares en el casco urbano. «Os colexios concéntranse na zona da Lomba e no casco urbán só están A Escardia e o Anexo, os dous de liña un -una sola aula por curso-». Esta situación provoca cada año problemas de matrícula, de modo que muchos padres que desean escolarizar a sus hijos en estos centros no consiguen plaza. El PSOE considera «fundamental» ampliar A Escardia y convertirlo en un colegio de línea tres, con tres clases por curso. No se trata, además, según puntualizaba Pose, de una idea descabellada, sino que la propia Xunta habló de ese proyecto en alguna ocasión.
Si la ampliación de A Escardia se llevase a efecto permitiría desafectar el edificio que ahora ocupa en Anexo en los jardines de Doctor Fleming, dedicándolo a otros usos. El PSOE ha pensado también en un destino para ese inmueble: sería una biblioteca lo suficientemente amplia como para permitir no solo un aumento de volúmenes en sus fondos, sino también una buena sala de lectura y una importante presencia de nuevas tecnologías al servicio de los ciudadanos. «Parécenos un sitio ideal para a súa reconversión en biblioteca», recalcaba el candidato socialista.
A su vez, la materialización de ese proyecto supondría la liberación del espacio de la actual biblioteca. La casa de cultura de Rey Daviña podría recuperar así sus antiguos usos de centro cultural, como sala de exposiciones y salón de actos de un tamaño menor que el auditorio, que para determinados actos resulta demasiado amplio.
Los planes
Ahora bien, «¿como liberamos espazo para esta ampliación da Escardia?», se preguntaba Modesto Pose. La respuesta la brindaba él mismo a continuación: «O plan A sería convencer a Fomento e á Consellería de Infraestruturas para facer unha estación intermodal» en la que se concentraría el servicio de trenes y autobuses.
El plan B, «reordenar o espazo da actual estación de autobuses, que daría perfectamente para isto e aínda liberaría superficie para aparcamentos públicos».
Ahí sería donde entraría en juego el proyecto presentado hace unos días por los socialistas para ubicar a las asociaciones en la estación de autobuses. «A idea é convertila no futuro na casa social. É unha demanda importante das asociacións, porque afortunadamente o tecido asociativo de Vilagarcía segue medrando», explica, en este caso, Tania García.
Como conclusión, Pose argumentaba que «con unha reorientación do espazo da actual estación e aproveitando o proxecto da estación de tren que ten en marcha Fomento e a elaboración do plan urbanístico, podemos conseguir o redimensionamento do colexio da Escardia, a liberación do Anexo para biblioteca, a volta da casa de cultura de Rey Daviña aos seus usos tradicionais e un uso social da estación de autobuses». A todo ello añadiría el candidato socialista una reordenación urbanística y de la movilidad en todo ese espacio, además de un incremento significativo del número de plazas de aparcamiento.
A todas estas ventajas apuntó Miro Serén otras dos más. La primera, que estas modificaciones permitirían además una ampliación de la ludoteca. La segunda, que se eliminaría la gasolinera de la estación de buses, que está pegada al colegio de A Escardia, con las consiguientes ventajas de seguridad y ambientales.