Además de los cinco concellos de la ría -Pontevedra, Marín, Poio, Sanxenxo y Bueu-, el estudio encargado ayer por la Xunta comprende un área bastante amplia que incluye municipios como Vilaboa al Sur, Ponte Caldelas, Cotobade y Campo Lameiro al Este, Barro y Moraña al Norte, y Meis, Meaño y O Grove al Oeste.
El estudio deja fuera Soutomaior -pese a su estrecha comunicación con Pontevedra- y tampoco incluye Portas, Caldas y Cuntis.
El trabajo que ayer encargó la Xunta tendrá como base de partida el Plan de Mobilidade y Ordenación Viaria Estratéxiga (Plan Move) cuya revisión dejó fuera la ronda urbana de Pontevedra que había sido comprometida por el Gobierno de Feijoo para el 2015.
Ayer, el concejal de Infraestruturas recordó que, en lugar de esa ronda, se va a desdoblar el vial Pino-Bora, pese a su impacto en Marcón y a que el Concello no lo pidió.
También señaló que la Xunta dispone de tres estudios sobre el tráfico en Pontevedra derivados de los anteproyectos de los tres tramos de la ronda urbana para. Estos anteproyectos y su declaración de impacto fueron encargados a distintas consultoras cuando el PP llegó al poder autonómico con un coste de 485.000 euros.