El servicio de venta de billetes es también deficitario por la escasez de personal en ventanilla
22 jul 2010 . Actualizado a las 02:00 h.CC.OO. cree que el Gobierno central acabará echando el cierre en la estación de ferrocarril Vilagarcía. Ya lo dijo hace dos años cuando el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) eliminó el personal de circulación los fines de semana. Y lo repite ahora, a la vez que anuncia que el siguiente recorte de personal ya está en marcha, con la supresión de ese servicio por las tardes al menos los meses de julio y agosto durante todos los días de la semana. El sindicato recuerda que así fue cómo empezaron a reducir servicios en estaciones como las de Catoira, Pontecesures, Padrón o A Escravitude, hasta el abandono total. «Primeiro pechan temporalmente, despois definitivamente, desaparece a venda de billetes, a información, a iluminación deixa de funcionar, péchase as salas de espera para os viaxeiros, desaparece o servizo de limpeza, chegando a unha degradación total das instalacións e dos servizos ofertados aos viaxeiros», dice CC.?OO.
El sindicato denuncia también el deficitario servicio de venta de billetes, que como en el caso anterior, está escaso de personal. Dice Comisiones Obreras que el Adif no está cumpliendo los acuerdos adoptados para el cuadro de personal y que por eso, tanto para la venta de billetes como para infomación hay menos personal del conveniente para atender a los viajeros. Esta queja no llegó solo del sindicato, sino que hubo usuarios que denunciaron en más de una ocasión que solo haya una persona en ventanilla que, cuando se coge sus correspondientes minutos de descanso, cierra el servicio y los usuarios se tienen que ir sin los billetes.
Viajeros para las playas
El sindicato advierte que con la reducción de los servicios se va a ver seriamente resentida la atención al viajero en horario de tarde, lo que provocará retrasos y falta de puntualidad en los trenes y en la coordinación de la venta de billetes o en la atención a las personas con movilidad reducida, así como menos paradas y menos frecuencias en la estación vilagarciana.
Por todo ello CC.?OO. le pide al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias que mantenga el personal de la estación de Vilagarcía todos los días y tanto de mañana como de tarde.