El coche de Tourís no funciona con agua, pero casi

Lars Christian Casares Berg
Christian Casares PONTEVEDRA/LA VOZ.

AROUSA

El delegado territorial presume de plan de austeridad tras un año en el cargo

15 may 2010 . Actualizado a las 02:00 h.

Fuente: Xunta de Galicia

Después de un año y trescientos mil kilómetros en coche, José Manuel Cores Tourís hace balance. Y el delegado territorial de la Xunta en Pontevedra no puede huir de la polémica de los coches oficiales que arrolló al gobierno de Emilio Pérez Touriño y sentó en los nuevos Citroën al presidente, conselleiros y delegados territoriales. Los vehículos en los que viajan los cargos públicos se han convertido en un símbolo. El ahorro del nuevo modelo de desplazamiento de la Xunta es escaso en relación con los presupuestos públicos, pero es ya, inevitablemente, bandera política.

¿Y si en medio de esta tormenta un coche oficial funcionase con agua? No, Tourís no ha dado con la fórmula, pero casi. Con 2.248 funcionarios adscritos a la delegación territorial tiritando a la espera de la nómina de junio, las fórmulas de ahorro tienen que brillar en los medios de comunicación además de en los balances contables. Y los coches oficiales se han convertido en el escaparate perfecto.

Pero, ¿cómo hacer que un coche funcione con agua? Canalizándola desde un manantial que hay en los bajos del edificio de la delegación de la Xunta en Campolongo. «Dende comezos de ano está a aproveitarse un manantial que brota baixo o edificio -relata Cores Tourís- e que foi canalizado para dar servizo á delegación territorial». ¿Y de ahí directamente al depósito del coche? No exáctamente. «Supón un aforro en gasto de auga dun 45% -continúa Tourís-, o que se traduce en case seis mil euros ao ano». Casi, casi el equivalente al gasto por el consumo de combustible del coche del delegado en último año: 7.920 euros.

¿Es mucho o es poco? Depende. Al parecer, los vehículos del bipartito en Pontevedra se tragaban 92.751 euros al año. Pero, ¿es mucho o poco? La Xunta entregará 17 Audi, otros 65 coches y un millón de euros más por alquilar 58 Citroën durante los próximos cuatro años. La operación se tragará más de la mitad del ahorro logrado por la Xunta en el último año, por ejemplo, en la delegación de Pontevedra.

Cores Tourís cifra el ahorro total de los últimos doce meses, merced a la nueva estructura administrativa, en 1,8 millones de euros. Pero, ¿de dónde ha salido esta cantidad? «Grazas a cuestións como reducción de dietas e gastos de representación, reducción de aluguer de prazas de garaxe e de oficina e baixada en cuestións como auga ou electricidade», relata el delegado.

Ayer, Cores Tourís, al igual que los demás miembros del PP que ocupan su mismo cargo en Vigo y los otras tres provincias de Galicia, salieron al paso de las críticas del PSOE, que pidió la supresión de la figura de los delegados «por inservible» y por generar un sobrecoste para las arcas de la Xunta de unos dos millones de euros al año.

Todos los alcaldes salvo uno

El argumentario del PP va en la dirección opuesta. «O delegado territorial -asegura Tourís- converteuse na máxima representación da Administración autonómica na área da súa competencia, facilitando así a relación co administrado, xa sexan alcaldes, asociacións de veciños, sindicatos, colectivos sociais ou empresariais. Esta feito é, sen dúbida, percibido pola sociedade como algo beneficioso», remata el delegado.

Tras este primer año en el cargo, en el capítulo de las visitas a alcaldes sigue teniendo uno pendiente. Pero Tourís no le guarda rencor a Miguel Anxo Fernández Lores por calificarlo de «delegadiño» o «mediodelegado», y dice que estará encantado de hacer esa visita institucional pendiente al Ayuntamiento de Pontevedra.

La cita además, puede solventarse sin sumar más dígitos a los trescientos mil kilómetros que marca ya el contador del coche oficial del delegado. Andando, el trayecto es de un kilómetro exacto. En coche sube a 1,7. Y tiene, por cierto, un coste estimado de 23 céntimos de euro. Como un botellín de agua.