El director de Infraestructuras de la Diputación, Agustín Hernández, explicó el proceso a seguir a partir de ahora para hacer realidad el puente de Monte Porreiro. Recordó que una de las preocupaciones técnicas que presidieron el desarrollo del proyecto fue minimizar el impacto que la infraestructura y, sobre todo, el proceso constructivo puedan causar sobre una zona de especial sensibilidad ambiental como es el entorno del río Lérez, incluido en la Red Natura.
Hernández subrayó que se ha diseñado un plan de obra especialmente cuidadoso con el entorno y que el cauce del Lérez no se verá afectado. Concretamente, afirmó que «a nova ponte vaise executar có máximo respeto ambiental».
Accesos provisionales
La obra se iniciará con la construcción e sendos accesos a los puntos donde se ubicarán los pilares de apoyo del puente. En la margen derecha se aprovechará el conducto de saneamiento, y en la margen izquierda se construirá un vial provisional desde la rotonda de Monte Porreiro hasta la orilla, «afectado o mínimo posible á vexetación». En este caso, será necesario cortar la senda del Lérez, aunque Hernández prevé que se deje una zona de paso.
Una vez que la maquinaria pueda acceder a la orilla, se comenzará la ejecución de los pilares y de los apoyos sobre los que irá el pente, que tendrán forma de «uve». Se levantarán en horizontal sostenidos por unos tirantes y posteriormente se abatirán para adoptar su posición definitiva.
A continuación, por medio de dos grúas, una en cada orilla, se colocará el tablero del puente, prefabricado previamente.