O Salnés retomará el proyecto para crear una línea de autobús comarcal

Maruxa Alfonso Laya
M. Alfonso VILAGARCÍA

AROUSA

VÍTOR MEJUTO

La mancomunidad pedirá a la Xunta que agilice la reconversión de los trayectos públicos Los alcaldes pedirán también a la Xunta un Noitebús para los nueve municipios arousanos

14 jul 2006 . Actualizado a las 07:00 h.

O Salnés precisa una línea comarcal de transporte público. En esto parecen estar de acuerdo los nueve alcaldes que forman parte de la mancomunidad. Sin embargo, la dificultad para armonizar las necesidades de los ciudadanos con los intereses de las empresas y las subvenciones de la Xunta ya consiguió, por una vez, tirar abajo este proyecto. Ahora, el regidor de A Illa, Manel Vázquez, pretende retomar el proyecto y por ello ha presentado una propuesta ante la mancomunidad. La comunicación entre distintos municipios de la comarca que ofrecen las actuales líneas de autobús presenta serias carencias. Vázquez explicó ayer que, «aínda que os veciños da Illa teñen que vir ao centro de saúde a Cambados, non existe unha liña de autobuses así». Considera que los actuales servicios están orientados hacia la capital de provincia, cuando hoy en día sería más necesario articular mejor la comunicación en el interior de O Salnés. Un viejo proyecto La idea de mejorar este servicio modificando las líneas actuales no es nueva. La mancomunidad la planteó a finales del 2004 y el presidente, Jorge Domínguez, la trasladó a la Xunta. Se trataba de buscar una fórmula para mejorar las comunicaciones entre los distintos municipios arousanos creando, por ejemplo, una línea circular que recorriese los nueve concellos. La idea fue traslada a Transportes, que se ofreció a elaborar un informe. La dirección xeral presentó entonces su propuesta para articular las comunicaciones de la comarca. Se trataría de crear dos nuevos itinerarios circulares. El primero de ellos partiría de Vilagarcía hacia Vilanova, A Illa, Cambados y O Grove, para después regresar siguiendo la misma ruta. El segundo saldría de O Grove por Sanxenxo, Meaño, Ribadumia, Meis y Vilagarcía y también realizaría el camino de vuelta siguiendo el mismo recorrido. La propuesta fue bien acogida en la mancomunidad y Domínguez aseguraba entonces que, con esta mejora, se crearían conexiones actualmente inexistentes entre varios municipios. Pero el documento revelaba también los inconvenientes que existían para poner en marcha estas nuevas rutas. El primero de ellos era que, para la puesta en marcha de este servicio, implicaría negociar con las compañías de transportes que actualmente operan en la zona, pues se estaría invadiendo sus derechos. El segundo se refería a quién debería asumir el coste de estos nuevos itinerarios, puesto que la Xunta en ese tipo de transporte sólo subvenciona 14 céntimos por cada viaje. A pesar de estos inconvenientes, Manuel Vázquez está decidido a retomar el proyecto y, para ello, cuenta con el respaldo de los alcaldes que forman la mancomunidad. El Noitebús La propuesta de mejorar el transporte surgió después de que los regidores decidieran también solicitar a la Xunta la creación de una línea de Noitebús. Fue el concejal del PP de Sanxenxo, Fernando Villaverde, el que presentó la idea. Recordó que O Salnés se había quedado fuera e las líneas marcas por la Xunta y argumentó que, al ser esta una comarca en la que la movida nocturna tiene una especial incidencia, debería contar con un servicio de estas características. La iniciativa fue aprobada por todos los grupos y la mancomunidad solicitará ahora a la Xunta su inclusión en este programa.