Uno de cada cuatro viajeros va al extranjero, pero sólo los de París se libran del transbordo El crecimiento de la terminal ha llevado a las aerolíneas a estrenar cinco vuelos directos en medio año
01 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.El 70% de los viajeros que parten del aeropuerto de Vigo pisan Barajas, pero sólo la mitad de ellos se quedan en la capital de España. Dicho de otro modo: uno de cada tres viajeros de Peinador (320.000 al año) utilizan la terminal madrileña como trampolín imprescindible para llegar a otros destinos, ante la falta de vuelos directos. Los datos salen del Estudio de Movilidad Aérea efectuado por el ente que gestiona los aeropuertos españoles (AENA), que utilizará el informe para planificar la puesta en marcha de nuevas rutas desde las terminales gallegas. Una de las conclusiones principales del trabajo es que Peinador tiene potencial para seguir creciendo en conexiones directas, como viene haciendo en los últimos meses. Tanto es así que las instalaciones viguesas disponen a día de hoy de la oferta de destinos más diversa desde su creación, con 38 vuelos de pasajeros diarios, distribuidos en diez rutas regulares. Sin embargo, aún queda mucho por avanzar. Según el estudio de AENA, son pocas las conexiones desde Peinador que se ajustan a la demanda de los vigueses. Una de ellas es la de Barcelona, ciudad que atrae al 15% de los viajeros que parten de Vigo, aunque, a diferencia de Madrid, retiene al 85% de esos visitantes en las calles de la Ciudad Condal. El resto utilizan El Prat como segundo trampolín hacia el extranjero. Enlaces internacionales Porque es precisamente en los vuelos internacionales en los que parece estar el principal déficit de Peinador. De hecho, uno de cada cuatro viajeros que parten de Vigo tiene su destino fuera de las fronteras españolas, por lo que se ve obligado a engrosar el grupo de pasajeros que hacen escala en el aeropuerto con más movimiento del país, Barajas. Sólo se libran de dar el salto internacional a través de la terminal madrileña los usuarios de las dos rutas que hay desde Vigo a los aeropuertos parisinos de Orly y Charles De Gaulle, que mueven casi el 5% de los viajeros de Peinador. Entre los vuelos nacionales, los de más éxito en Vigo, amén de Madrid y Barcelona, son los de Palma de Mallorca, que capta el 6% de los viajeros, Tenerife (4%) y Gran Canaria (2%), destinos eminentemente turísticos que escapan al perfil empresarial del aeropuerto vigués. Aunque hay que tener en cuenta que las entrevistas que se plasman en este estudio se realizaron en verano, antes de que entraran en funcionamento cinco nuevos vuelos a Barcelona, Bilbao, Alicante, Málaga y Sevilla. Pese a todo, el dato es claro: Vigo es una ciudad de negocios y, por ello, el 45% de los pasajeros que parten de Peinador se desplazan por obligaciones empresariales. Efecto metropolitano También resulta especialmente relevante el alto número de viajeros de fuera de Vigo que utilizan Peinador como punto de partida. Las cifras llaman la atención en un momento en el que se está debatiendo el papel que debe interpretar cada uno de los tres aeropuertos gallegos. Y el de Vigo parece tener bastante tirón más allá de la ciudad que lo alberga: aunque más de la mitad de los viajeros son vigueses, Peinador da servicio a muchos vecinos de la ciudad de Pontevedra, ourensanos y miles de habitantes del área metropolitana. A ellos se suman numerosos portugueses del norte, a los que la pujante terminal de Oporto les queda más lejos.