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El alcalde dice que el plan para la rada nace del pacto entre Puerto y Concello

La Voz

AROUSA

V. MEJUTO

Javier Gago aclara que el relleno en O Cavadelo «le parece oportuno» y ya figuraba en el PERI El alcalde de Vilagarcía manifestó ayer su conformidad con el Plan Director presentado por Benito González Aller y subrayó que él ya lo conocía de primera mano porque «responde a las necesidades de consenso entre Puerto y Concello». En cuanto al relleno de 24.000 metros que se va a hacer en O Cavadelo, Gago aclaró que esta actuación ya estaba recogida en el PERI «y nos parecía oportuna». El alcalde deseó suerte al presidente de la Autoridad Portuaria en este nuevo reto y habló de la necesidad de unir esfuerzos para que el Gobierno central invierta más en el Puerto de Vilagarcía.

27 mar 2002 . Actualizado a las 06:00 h.

S. L. L. VILAGARCÍA Hace ya varios meses que el alcalde hizo público un artículo en el que pedía un pacto entre Concello y Autoridad Portuaria para llegar a un acuerdo sobre el futuro del Puerto de Vilagarcía. Al frente del Consejo de Administración figuraba entonces Manuel Bouzas, que tomó el testigo y se mostró favorable al diálogo. Fue un momento determinante para normalizar unas relaciones que habían sido tensas en meses anteriores. El resultado de ese acuerdo cristalizó en el Plan Director presentado el martes por el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, Benito González Aller. Por eso el alcalde, interrogado sobre el asunto, no tuvo más que palabras favorables al proyecto. «Ya lo conocía de primera mano y responde a la necesidad de consenso entre Puerto y Concello, así como a las exigencias de muchos sectores en cuanto a un raciocinio en el crecimiento del Puerto», dijo. No siquiera el punto más polémico, el del relleno de O Cavadelo, ha creado suspicacia alguna en la Administración local. Si es verdad que en un momento Manuel Bouzas barajó la posibilidad de hacer un relleno mayor en la zona con el que no estaba de acuerdo el Concello, la solución adoptada finalmente coincide con la preferida desde Ravella, una ampliación de 24.000 metros cuadrados que, en todo caso, ya venía recogida en el Plan Especial del Puerto. También la solución adoptada para Ferrazo cuenta con el visto bueno del alcalde. «Es lo que había que hacer», indicó, para luego pedir públicamente la unión de Puerto, Concello y Xunta de Galicia para que desde el Gobierno central se invierta en Vilagarcía de la misma manera que se está haciendo en las radas de A Coruña y Vigo, teniendo en cuenta que también el puerto arousano, aunque de menor dimensiones, es de interés general.