La sección de UGT de la ciudad olívica diseña un trazado alternativo al de Fomento con un ramal en Cerdedo El retraso con el que Fomento lleva el proyecto de la futura línea del AVE en Galicia por el sur inquieta a Vigo y Pontevedra, por eso desde la ciudad olívica, y más concretamente desde la sección sindical de UGT se ha propuesto un trazado alternativo para la línea Santiago-Ourense con un ramal de conexión con Pontevedra a través de Cerdedo. La iniciativa, que supondría incrementar la velocidad prevista en el trazado de Fomento, perjudica a los intereses de Vilagarcía. Aunque el Gobierno nunca afirmó que el tren parase en la ciudad arousana, sí se recoge un trazado por el eje atlántico que cruza el municipio.
21 feb 2002 . Actualizado a las 06:00 h.S. L. L. VILAGARCÍA El trazado oficial presenta dos variantes: una desde A Coruña a Vigo con salida a Portugal y otra que parte de Santiago a Ourense con salida a Madrid. El primero pasaría por Vilagarcía, aunque desde el Ministerio de Fomento no se ha informado todavía sobre las paradas previstas, de ahí que el hecho de que el AVE pase por la ciudad no implique que dé servicio a la estación. Pero de aceptarse la propuesta formulada por la sección sindical de UGT en Vigo, los arousanos no verían el tren de alta velocidad ni de lejos. Distintas entidades viguesas presionan para acercar hacia el sur la futura línea del AVE Ourense-Santiago con un ramal directo hacia Pontevedra, e incluso el alcalde de la ciudad olívica, Lois Pérez Castrillo, anunció que hará una propuesta concreta al respecto que se presentará en el plazo de quince días. De momento, el proyecto más claro es el elaborado por UGT, que propone unir la línea de Santiago a Ourense por Cerdedo con un ramal directo a Pontevedra desde este municipio. La propuesta no está carente de ventajas. Se asegura que el coste sería menor al trazado oficial por el Miño y que la velocidad sería mayor, lo que permitiría viajar a Madrid en poco más de dos horas. Pero desde luego, Arousa saldría perjudicada en el sentido de que dicha propuesta aleja al tren de Vilagarcía. Si en el trazado de Fomento para viajar de A Coruña a Vigo se emplearía el eje atlántico actual, en el alternativo, los puntos que se tocarían serían A Coruña-Santiago-Cercedo-Pontevedra-Vigo. Y la alta velocidad cada vez más lejos.