La Plataforma de Conductores Asalariados de Transporte: «Las condiciones laborales, sociales y económicas no acompañan a la profesión»
A MARIÑA
Confiesa que tanto a él como a muchos otros profesionales del sector les encanta su profesión, pero entiende que el sector del transporte debe sufrir una reestructuración o reconversión
03 jun 2025 . Actualizado a las 20:55 h.Si en días pasados era el formador mariñano y exconductor profesional, Marcelino Fernández Cuba, el que, desde su sector, expresaba que eran varios los motivos por los que hay carencia de conductores profesionales, desde la Plataforma de Conductores y Conductoras Asalariados del Transporte de Mercancías y Viajeros abundan aún más a la hora de analizar otros problemas y situaciones a los que deben hacer frente los profesionales del volante.
El portavoz de la plataforma, el coruñés Luis Manuel Carnota, contactó con La Voz para exponer la versión de este colectivo que, asegura, representa a 2.500 conductores asalariados de toda España. «No es la falta de conductores, es que los que estamos en la profesión la queremos dejar», expone Carnota, que también asegura: «Las condiciones laborales, sociales y económicas no acompañan a la profesión».
Confiesa que tanto a él como a muchos otros profesionales del sector les encanta su profesión, pero entiende que el sector del transporte debe sufrir una reestructuración o reconversión, como antes ocurrió en otros. Considera importante transmitir «una imagen real» de lo que viven a diario y señala que «ni acompañan los salarios, ni las condiciones sociales». A esto se suma, explica, el «incumplimiento de forma sistemática» de la legislación laboral y también de los convenios colectivos. «En Lugo llevamos años sin negociar el convenio», indica a modo de ejemplo.
Carnota asegura que «no se respetan los horarios que marca la normativa laboral», ni tampoco los descansos semanales. «La conjunción de estos y de otros factores arrojan precariedad laboral», manifiesta el portavoz de la plataforma, que alerta de que la situación de falta de conductores se complicará todavía más si no se toman medidas: «Ya verá el drama que se viene encima si se aprueban los coeficientes reductores por la cantidad de abandonos que se van a producir».
Asegura que todas estas cuestiones se las han planteado y reivindicado durante años y sin éxito a Transportes, al Ministerio de Trabajo o a los portavoces de los distintos grupos en el Congreso: «La situación en el sector es muy preocupante. Nos gustaría que este oficio se pudiera ejercer con dignidad».