Crónica | Los efectos de la huelga del transporte Con el fin de semana se ha recuperado cierta normalidad, aunque los mariñanos se han lanzado a comprar leche y otros alimentos ante la incertidumbre sobre el futuro más inmediato
15 oct 2005 . Actualizado a las 07:00 h.La mayoría de los hipermercados de A Mariña abrieron ayer sus puertas con las estanterías casi llenas. Pero la abundancia duró poco y no logró tranquilizar a los mariñanos. La avalancha de clientes fue tal que, en algunos centros, derivó incluso en peleas por una caja de leche. Éste fue el producto más demandado, junto con el aceite. Muchos camiones llegaron a su destino y los supermercados repusieron sus estantes y reabastecieron sus almacenes, pero el temor a la escasez, que a muchos mayores evoca la situación de la posguerra, ha pesado más que la muy tibia esperanza en un preacuerdo para suspender el paro. Donde sí se seguía apreciando un notable vacío ayer fue en los estantes destinados a los alimentos frescos. La fruta y la verdura volvió a las bandejas, pero en menor cantidad de lo habitual, y tardó poco en volver a agotarse. La oferta de pescado era escasa en los hipermercados y regular en las pequeñas pescaderías y los mercados. La aparente normalidad es sólo relativa, pues la incertidumbre atenaza a los consumidores mariñanos, que continúan empeñados en atestar las despensas. Donde sí se registró casi absoluta tranquilidad fue en las estaciones de servicio, después de tres días de colas y demanda incesante de combustible. Las cisternas acudieron a las gasolineras como estaba previsto y los depósitos están repletos. Problemas en Alcoa La factoría aluminera de Alcoa en San Cibrao consume diariamente cinco cisternas de cal y una de ácido sulfúrico. Como llega por carretera, desde Asturias, en la fábrica han reducido el ritmo de producción y, para evitar el cierre, también tendrán escolta policial. Con todo, los transportistas asturianos en huelga ya han decidido autorizar el paso de esos vehículos, que también se negocia en Lugo. Sin embargo, el producto final, ya elaborado, está siendo almacenado en la fábrica porque no puede ser trasladado a otras fábricas de la multinacional ni a Portugal, como habitualmente. El «tuning», sin carpa Los efectos de la huelga de los transportistas han alcanzado casi todos los sectores y actividades. La concentración de tuning que se celebra durante el fin de semana en Viveiro también sufrió las consecuencias, pues el camión que debía trasladar las carpas desde Lugo no pudo hacerlo. El Concello buscaba anoche soluciones y planeaba usar una carpa de Galdo. La recogida de basura se efectuó como de costumbre y las farmacias recibieron los pedidos de medicamentos. Todo ello ha contribuido a serenar el ambiente, muy caldeado a lo largo de esta semana. No obstante, la inquietud persiste y las dudas acerca de lo que ocurrirá mañana lunes acechan a la mayoría. Hoy será una jornada decisiva, después de la asamblea celebrada anoche en Lugo por la asociación Tradime, en principio dispuesta a prolongar el paro de forma indefinida. Para otro de los colectivos en huelga, Aetran, el de ayer también fue un día de transición. Mañana se celebrará una asamblea en una discoteca de Montouto para decidir si el cierre prosigue.