Hernández constata la incertidumbre que envuelve el proyecto de la autovía de O Morrazo.
-¿Está asegurada su ejecución?
-Debemos reflexionar sobre cómo hacer ese desdoblamiento. No hicimos el pliego para que no se presentara nadie, sino con la certeza de que es una obra necesaria. Vamos a ver la forma de licitarla. No puedo decir cuándo ni de qué forma. No creo que fuera un error sacarla por un sistema de concesión ligado a la disponibilidad. Pero el mercado financiero no permite repetir esa licitación. Intentaremos licitarla en el plazo más breve. Y articularemos medidas para incrementar la seguridad vial.
-¿Qué tipo de medidas?
-Pensamos aumentar el balizamiento e introducir en algún punto algún tipo de barrera rígida. En todo el trazado no resolvería nada. Los técnicos lo están cerrando para iniciar las obras.
-¿Hasta qué punto la dificultad de liquidez de las constructoras puede complicar los proyectos en concesión?
-Eso marcará un hito. Es muy complicado para las Administraciones sacar un concurso por concesión. Debemos reflexionar sobre las distintas herramientas para mantener la inversión pública. Es complicado, porque por el objetivo de déficit tampoco podemos acudir a la deuda.