Las ayudas a la industria del automóvil en todo el mundo suman 50.000 millones de dólares (38.000 millones de euros al cambio actual). Así consta en un informe elaborado por Deloitte que califica de «salvavidas» los apoyos gubernamentales al sector.
En el caso de España, el informe cifra en 1.020 millones de dólares (770 millones de euros) las ayudas entregadas a la automoción. En la clasificación elaborada por Deloitte, Estados Unidos ocupa la primera posición en la concesión de subvenciones a la industria del automóvil, con un importe de 23.400 millones de dólares (17.700 millones de euros). El segundo puesto corresponde a Brasil, con 5.300 millones de dólares (4.000 millones de euros).
El tema de las ayudas fue el principal argumento empleado por el presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), Francisco Javier García Sanz, que ayer pidió al Gobierno y a las comunidades autónomas que coordinen sus políticas para que las empresas instaladas en España puedan recibir parte de los 16.000 millones de euros que el Banco Europeo de Inversión (BEI) destinará al sector del transporte por carretera.
García Sanz recordó que las ayudas directas a la compra de coches aprobadas por Alemania, Francia o Italia están teniendo un efecto positivo sobre el mercado, por lo que instó al Gobierno a poner en marcha medidas similares a las implementadas por otros Ejecutivos europeos.
Respecto al plan Vive, aseguró que es un instrumento «creativo, bien diseñado y que, con el apoyo comercial de las marcas, está funcionando bien, pero no está generando una demanda adicional».