Una potente industria que se ha visto sorprendida por su propio liderazgo en el mercado mundial
ECONOMÍA
La sobrecarga de trabajo prevista en la industria naval (astilleros y auxiliares) para los próximos cinco años demanda con urgencia la incorporación de mano de obra en todas las categorías profesionales. Los empresarios del sector reconocen que, en la actualidad, la carencia de personal empieza a provocar problemas en las entregas y dificulta la contratación de nuevos pedidos. ¿Por qué se ha llegado a este extremo?
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Una cartera de pedidos que ha superado todas las previsiones. El sector de construcción naval gallego ha alcanzado un registro histórico de 10.820 empleados. ¿Son todos los operarios que hay en la comunidad con capacidad para trabajar en esta industria? Según los datos de la Consellería de Industria y del Ministerio de Industria hasta el mes de octubre pasado, la respuesta es sí. La contratación del sector gallego de construcción naval en acero ha crecido un 14% respecto al 2006 y ha pasado por primera vez en su historia reciente del pleno empleo al déficit de personal.
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Un ritmo de producción inédito para cumplir los plazos de entrega. La apretada cartera de pedidos obliga a los astilleros a acelerar el ritmo de producción a doblar turnos y a trabajar durante los fines de semana, lo que se traduce en una demanda de mano de obra que no está disponible.
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Dificultades de contratación de mano de obra extranjera. La carencia de operarios, sobre todo en las empresas auxiliares, provocó que algunas firmas optaran por el empleo de mano de obra extranjera. Pero los intentos han fracasado, debido al control ejercido por los sindicatos del naval para velar por que se cumpla el convenio del sector y evitar la entrada de la competencia desleal ejercida por mano de obra de bajo coste. Las primeras en ser expulsadas (por denuncia ante la Inspección de Trabajo) fueron las empresas subcontratadas procedentes de países como Portugal, por incumplir el convenio del sector en materia de salarios. A estas les siguieron trabajadores rumanos, uruguayos y chilenos.
4 Falta de personal cualificado y de centros de formación del naval. El naval es un sector que requiere preparación y especialización en sus profesionales. Soldadura, calderería o tubería son algunas de las cualificaciones más demandadas, pero el sector adolece de centros especializados de formación.