La UE reconoce que los carburantes alcanzaron en la primera semana de enero las cotizaciones más altas en un año
13 ene 2008 . Actualizado a las 02:00 h.La escalada de los precios del gasoil durante los últimos meses está a punto de darle el enésimo revolcón al índice de precios al consumo, en contra de la tendencia a la estabilidad que preconiza el Ministerio de Economía. El Gobierno sostiene que el remonte de la inflación podría congelarse a partir de abril. Pero el crudo sigue batiendo récords en los mercados internacionales y haciendo casi imposible una moderación en los precios de algunos sectores clave. En el caso de Galicia, transporte, pesca y conserva, tres ramos de actividad directamente afectados por el coste del carburante, ya están estudiando medidas de corrección en sus tarifas para paliar los últimos estirones.
Según el último informe de la UE, los precios de los combustibles han registrado en la primera semana de enero las tarifas más altas del último año, con una subida de la gasolina del 12,4% con respecto a comienzos del 2007; y del 16,9%, en el caso del gasoil. En concreto, el coste del litro de gasolina de 95 octanos en España ha alcanzado en la primera semana del año los 1,29 euros, un 0,48% más que en el mes anterior, mientras que el del gasoil se ha situado en 1,082 euros, apenas un 0,09% más.
En comparación con la primera semana del pasado año, cuando los precios medios de la gasolina y del gasoil se situaron en 0,95 y 0,89 céntimos de euro por litro, las actuales cotizaciones suponen un incremento de 34 céntimos y 19 céntimos por litro, respectivamente.
Así, llenar un depósito medio (55 litros) de gasolina sin plomo 95, la segunda más usada en las estaciones de servivio españolas, cuesta ahora 70,95 euros, 18,43 euros más que hace un año. En el caso del gasoil, líder absoluto de consumo en el mercado, el llenado cuesta 59,51 euros, 10,56 más que los 48,95 euros de hace un año.? Algunos sectores no pueden esperar más tiempo. Los transportistas gallegos tienen convocado un paro total a partir de febrero para corregir este desfase y obligar a los cargadores a pagar los precios estipulados por el Ministerio de Fomento. «Podemos paralizar el país, porque muchas autonomías están votando para sumarse a nuestra protesta», admite un portavoz de la plataforma de transportistas.
La conserva, inquieta
Desde la patronal de la conserva se advierte también de la necesidad de repercutir el gasto en combustible en el producto final «para no ahogar más la economía de las empresas». En este caso, el Ministerio de Pesca ya les ha advertido de la imposibilidad de pactar precios con la amenaza de una inspección y una posible sanción. Pero la corrección del coste de las conservas (podría ser de casi un 15%) parece solo una cuestión de tiempo.? Los taxistas de las principales ciudades gallegas también estudian pedir medidas excepcionales a los ayuntamientos si el precio del carburante sigue subiendo por encima de las previsiones. Las petroleras, como Repsol o CLH calculan que durante el 2008 las cotizaciones de la gasolina y el gasoil tenderán a igualarse.?Y en el sector pesquero, que todavía sigue cobrando ayudas por los carburantes pendientes desde el año 2004, la situación de crisis les ha llevado a convocar una concentración de protesta el día 25 en Madrid. La subida de precios es una medida que sigue sobre la mesa.