El gallego, criado en el karting, brilla en su primer año en la Copa de España de F3
14 jun 2010 . Actualizado a las 02:22 h.Aarón Filgueira se está acostumbrando a subir al podio en su temporada de debut en la fórmula 3. El gallego, de 17 años, conquistó un triunfo en la Copa de España en la última carrera. Su vida es el motor. «Mi padre abrió su circuito de karting en 1994. Yo entonces tenía un año», explica. Después flirteó con el kart de segunda mano de su hermano mayor. A los cinco años, cuando su abuelo quiso regalarle una moto, él pidió otro kart. Y desde ese vivieron del karting llegó al monoplaza.
-Usted no tiene carnet de conducir. Le harán mil bromas con eso...
-Sí, me falta poco más de medio año para poder sacármelo. Pero no me pasa como a Alonso en el anuncio, no me tira tanto, porque sé que ahí sí que hay que ir despacio.
-¿Cómo fue la primera vez que se subió a un monoplaza?
-Le sobraba potencia. No lo dominaba, me salía en las curvas. Le daba gas y el coche se me cruzaba. Me costaba.
-¿Qué se le da mejor y peor?
-En lo que mejor me veo es en el paso por curva y lo que más me corta es la frenada, porque en el karting más o menos vas a 120 o 140 kilómetros por hora y lleganas a frenar hasta 50 o 60. En fórmula 3 vas a 250 y frenas también hasta los 50.
-¿Qué ha disfrutado más de esta temporada?
-La primera vez que acabé segundo. Porque tuve que ir remontando desde atrás.
-¿Cuál es su meta este año?
-Intentar ganar la Copa y hacer un podio en la general.
-Su equipo, Drivex, le ha dedicado muchos elogios.
-Sí, me tratan bien. Están contentos conmigo y yo con ellos. Hay coordinación y eso es muy importante.
-¿Su estilo de pilotar se parece más al de Button o al de Hamilton?
-Al de Hamilton. De momento no me asusto, pero igual llego a la fórmula 1 y no es tan fácil.
-¿Cuál es su piloto favorito?
-Fernando Alonso, sin duda. Hamilton también es buen piloto, aunque quizás no sea muy popular decirlo en España (risas).
-La próxima carrera será en Spa, un circuito clásico.
-En ese creo que voy a pasármelo bastante bien. El que menos me gusta del campeonato es Monza, un trazado demasiado largo, incluso para la fórmula. Los otros me gustan.
-¿Cómo se prepara para los circuitos que no conoce?
-La consola me sirve para saber si hay que tirar hacia la derecha o la izquierda. Y me ayuda para las marchas. El circuito de Jarama se me hizo duro en la primera tanda, porque no está en los juegos de la consola.
-¿Cuál es su entrenamiento físico?
-Voy tres días al gimnasio a la semana, después hago dos de footing . Además, dedico tres días al karting, que es lo que más me ayuda.
-¿Cómo ve el objetivo de llegar a la fórmula 1?
-Competir en la fórmula 1 es mi ilusión. Tengo que ir avanzando, practicando bastante. Si hubiera los apoyos necesarios pienso que podría llegar como otros. Todos los que pilotamos monoplazas tenemos ese objetivo.