Traslada su sede de Foz a San Cibrao, donde atenderá a los socios a partir de mediados de mes Catorce años después de su creación y casi dos años después de haber iniciado una nueva andadura, la Organización de Productores Pesqueros de Lugo (OPP-07) representa los intereses de 130 barcos de Gran Sol, espada, arrastre de litoral, cerco y otras artes. Comienza el tercer milenio con el traslado de su sede de Foz a San Cibrao, donde atenderá a los socios a partir de mediados de mes, y con el propósito de negociar soluciones para los numerosos problemas que han de afrontar todos los segmentos de flota.
LAS SECUELAS DEL TEMPORAL Los patrones reclaman ayudas a la Administración para paliar la más grave crisis de las tres últimas décadas Siete cofradías han solicitado a la Xunta que declare a la Costa da Morte como zona catastrófica para, de este modo, poder acogerse a las ayudas que la Administración facilita. Los patrones mayores de los pósitos de Corme, Laxe, Camelle, Camariñas, Muxía, Fisterra y Corcubión tomaron esta determinación tras una reunión mantenida el pasado sábado en Vimianzo. Su postura está motivada por la gravísima crisis que padecen ya que, desde hace al menos tres meses, el mal tiempo les impide salir a faenar. Diversos responsables de las cofradías creen es difícil recordar un precedente similar en las últimas ocho décadas.
Anfaco se suma a la idea de los armadores, directivos del aeropuerto, Autoridad Portuaria y dirigentes políticos sobre el puente aéreo La industria conservera viguesa considera que la iniciativa para trasladar cargamentos de pesca fresca desde los caladeros de África y Latinoamérica en los que faena la flota gallega hasta el aeropuerto de Peinador debe «entenderse como un «proyecto estratégico para la ciudad y toda su área metropolitana». El sector, según el secretario general de Anfaco, Juan Manuel Vieites, respalda plenamente esta opción. A su juicio, «no se entiende cómo las instalaciones de Vitoria manejan más pescado fresco que Vigo, cuando somos un referente mundial para el sector pesquero». La inversión estimada ronda los 560 millones de pesetas.
Con la lonja burelesa en cabeza, las transacciones marcan las cifras más altas en la historia del sector pesquero mariñano Poderío económico, potencial pesquero y una gestión de marcado cariz empresarial han hecho posible que los puertos de Burela y Celeiro despidan el milenio batiendo todos los récords históricos de facturación y descargas en la comarca. Nunca se habían alcanzado cifras tan elevadas como los 14.690 millones de pesetas (88,3 millones de euros) que han movido ambas por la venta en subasta de 31.063.083 kilos de pescados y mariscos. Seguida de cerca por la sociedad de armadores Puerto de Celeiro, Armadores de Burela (ABSA) se erige como la mayor empresa de comercialización de pescado. Ambas se han resentido por el agotamiento prematuro de las cuotas de merluza en los caladeros de Gran Sol, lo que ha rebajado sus desembarcos e ingresos este mes.
Armadora Pereira y PescaPuerta explotarán dos buques mediante un convenio con una firma moscovita Dos armadoras gallegas han alcanzado un acuerdo con Rusia para pescar cuotas no utilizadas de fletán negro en aguas del caladero de NAFO (Terranova). Tras una reciente visita a Moscú, directivos de las firmas pesqueras Armadora Pereira y PescaPuerta han logrado renovar un bienio más el anterior pacto que mantenían con una firma pesquera local. Ambas empresas explotarán un buque cada una y lo cierto es que aumentar las capturas de esta especie es una posibilidad abierta, ya que Rusia (además de Letonia, Estonia y Lituania) deja de pescar 3.307 toneladas asignadas en el banco próximo a la costa de Canadá.
Ambas lonjas estudian adelantar sus horarios de venta de pescado para contrarrestar a la competencia Varios colectivos del sector pesquero de Vigo han sugerido la posibilidad de proceder a un adelanto horario de la subasta de las capturas procedentes del caladero del Gran Sol, en el caso de que la Autoridad Portuaria de Marín modifique su horario actual, posterior en un hora al de O Berbés y que desde octubre ha supuesto unas pérdidas para los usuarios de las instalaciones marinenses de alrededor de 50 millones de pesetas mensuales (300.000 euros).
La junta general de la cofradía rechazó la propuesta presentada por el Concello La junta general de la cofradía de pescadores de Camariñas rechazó el pasado jueves por la noche la propuesta presentada por el Concello para el traspaso de la lonja.
Ravella insiste en que el restaurante debe ubicarse en la zona sur de la explanada TIR Dicho y hecho. Tras el encuentro mantenido con los representantes de McDonald''s, el Concello de Vilagarcía anunció que estudiaría el proyecto y plantearía una propuesta para su instalación en la TIR. Esta semana, el alcalde, Javier Gago, remitió a la Autoridad Portuaria un escrito que resume sus condiciones. Entre ellas, la ubicación concreta del restaurante, que deberá construirse en la zona sur de la explanada. Ravella está dispuesta a ampliar el convenio urbanístico para facilitar el desembarco de la multinacional, pero sólo en este caso. Ahora, el Puerto debe tomar una decisión sobre la respuesta municipal.
El Ayuntamiento estudia la posibilidad de adjudicar el proyecto a otros astilleros El culebrón del barco turístico de Betanzos continúa. Y, como en las mejores telenovelas, ya dura ocho meses. Al cabo de otros treinta días debería de producirse el esperado «parto» en unos astilleros de Ferrol. Pero no será así. El motivo es que la operación ha sido abortada, porque el matrimonio de conveniencia entre Ayuntamiento y Astilleros y Talleres Ferrolanos SA (Astafersa) no llegó a consumarse. Así de sencillo: el contrato entre las dos partes para construir la embarcación nunca se firmó.
El pesquero sufrió los daños en la proa debido al intenso temporal que azota la costa portuguesa Los nueve tripulantes -tres gallegos y seis portugueses- del arrastrero con bandera lusa As da Leirosa, que ayer sufrió una vía de agua a 45 millas al sur de Vigo -frente a la costa de la localidad portuguesa de Esposende-, tuvieron que ser rescatados por el helicóptero Pesca I y una nave similar adscrita a los Bomberos de Portugal, según informaron fuentes de Salvamento Marítimo de Fisterra y de la Consellería de Pesca de la Xunta.