El corto kilometraje de los seis tramos y el calor marcarán el desarrollo de un rali de referencia en el gallego que cuenta con 121 inscritos en su 22 edición
09 jul 2026 . Actualizado a las 21:28 h.Un nuevo tramo en As Neves es la principal novedad de un Rali Sur do Condado, que este fin de semana cumple 22 ediciones consolidado como una de las grandes citas del calendario autonómico de ralis de asfalto. Con 121 pilotos en la línea de salida, entre ellos, todos los miuras del campeonato, y con el calor poniendo a prueba las mecánicas en tramos cortos (entre 10 y 6,5 kilómetros) en donde el mínimo despiste puede ser letal para la general. La prueba consta de 432 kilómetros de los 103 son cronometrados.
La escenografía del rali será la habitual, con seis tramos a doble pasada divididos en etapas de mañana y tarde. La jornada matinal se abre con el trecho de Arbo, el más largo del recorrido con 10,1 kilómetros, para pasar después por la novedad de As Neves y concluir la primera sección con el Mondariz-Covelo. Y después de un pequeño receso a mediodía, será el turno de Salvaterra de Miño, Salceda y Mos. El primer coche tendrá que estar de vuelta en el parque cerrado de Salvaterra a las nueve y media de la noche.
«O trazado vai ser duro para todos porque aínda que baixan as temperaturas, vai facer calor igual. O tramos son moi técnicos en xeral, non son moi longos e dende o minuto 1 van ir co coitelo entre los dentes porque calquera despiste pode supoñer un cambio de posicións», comenta el máximo responsable de la Escudería Sur do Condado, Bruno Trajano, que año tras año se encarga de organizar el evento.
El corto kilometraje de los tramos es un clásico en todas las citas del Campeonato Gallego, una apuesta que asegura el espectáculo y que convierte en clave la conducción. En la salida se darán cita los mejores del campeonato gallego comenzando por Dani Berdomás, con su Citroën C3 Rali, que lucirá el dorsal número uno, seguido por José Manuel Lamela (Skoda Fabia R5), Luis Vilariño (Skoda Fabia R5 Evo 1) y el gondomareño Alberto Meira (Skoda Fabia Rali2). Jaime Castro, con otro Skoda Fabia, será el quinto en discordia.
Así, hasta los 121 pilotos que han formalizado su inscripción y que, salvo percance, estarán esta tarde en las verificaciones que abren el evento en Salvaterra. La entrada en el parque cerrado será la otra cita del día previo. «Este ano, no Galego hai moita loita tanto na xeral como nas copas. Ao abrirse tanto o abano de ir coches iguais, fai que poida haber diferentes gañadores en cada rali», comenta Trajano.
La temporada pasada, se había llevado el triunfo el ausente Víctor Senra con su WRC, seguido de Alberto Meira y completando el podio David González, los dos con Skoda Fabia. A lo largo del tiempo, el Sur do Condado se ha ido consolidando como uno de los clásicos del autonómico de asfalto. Lo que nació como una actividad del primer salón del automóvil cogió poso y su única interrupción desde entonces fue el año de la pandemia. En todos los demás, siempre ha estado presente. «É unha satisfacción para nós chegar aos 22 anos», comentan desde la organización. Siempre con el aval del público, un aspecto que tampoco faltarán en esta edición.