Un bus exprés, el C2 Inversa, entre la estación de Guixar y la de autobuses es la solución que proponen algunos usuarios para mejorar las conexiones. El autobús partiría de Areal todos los días de la semana en frecuencias de 15 minutos en sentido contrario al actual C2. Subiría por la calle Isaac Peral, Travesía de Vigo y Gregorio Espino, hasta los andenes de A Doblada. La ruta solo le llevaría 15 minutos, un tiempo competitivo frente a los 34 actuales.
Con este bus exprés o shuttle, que tenga bien señalizado el rótulo Estación de Tren y Autobuses, Vitrasa y la concejalía de Tráfico podrían ofrecer un servicio rápido a los pasajeros que llegan en tren de A Coruña, Santiago, Pontevedra, Madrid, Ourense, Barcelona, Oporto o León y quieren tomar un bus para seguir viaje al sur de la provincia, a Tui, Baiona, O Porriño, Ponteareas o A Guarda. El taxi tarda cinco minutos pero cuesta cinco euros frente a los 1,17 de un billete de Vitrasa. En algunos países, la compañía ferroviaria ofrece billetes con la posibilidad de apearse y transbordar a un autocar hacia otros destinos.
Muchos viajeros de tren son estudiantes de las comarcas que van otros campus gallegos, por lo que el C2 Inversa debería funcionar los domingos para trasladar a estos universitarios.
El transporte intermodal quedaría completo si Vitrasa desvía la línea del C9A que arranca de la plaza de América. La idea es que pase por Torrecedeira, pare en la estación de la Ría para recoger a cruceristas y pasajeros de vapores, siga hasta la estación de tren, suba por Isaac Peral y continúe hacia el aeropuerto de Peinador cada 15 minutos.