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Cien propietarios llevan desde 2002 sin cobrar los terrenos del cinturón

Juan Manuel Fuentes Galán
Juanma Fuentes VIGO/LA VOZ.

VIGO

30 may 2010 . Actualizado a las 02:00 h.

La Administración es lenta, pero en algunos casos tanta lentitud sorprende por su exceso. Algo así ocurre con el pago de las expropiaciones del segundo cinturón, el vial de nueve kilómetros que solucionó los problemas más graves de acceso y salida de la mayor ciudad de Galicia. Una década después de ocupados los terrenos una parte de los propietarios sigue sin cobrar.

Este asunto no es baladí para los que pacientemente siguen esperando que el Ministerio de Fomento llame a su puerta. Y tampoco les consuela saber que la mayoría ya ha cobrado, por que ellos, los titulares de un centenar de fincas, siguen pendientes de ingresar lo que es suyo.

De las cerca de 2.000 fincas que expropió el Gobierno central más del 90% ya han sido abonadas. Hasta ahora aproximadamente cada dos meses un grupo de ellos era llamado por Fomento para cobrar, pero la cantidad de citaciones se ha ido reduciendo, algo que relacionan con la difícil situación de la tesorería estatal.

Otros proyectos

El centenar de fincas del segundo cinturón de circunvalación no es un caso aislado. Tanto es así que la asociación engloba a propietarios en la misma situación como consecuencia de proyectos públicos en la parte Oeste del término municipal de Vigo. De hecho, algunos de los que están pendientes de ejecutar tienen mucha mayor entidad y provocarán expropiaciones cuantiosas aún sin cuantificar por el jurado provincial.

Algo más de un centenar de fincas fueron ocupadas para construir el kilómetro escaso de acceso a Citroën desde el segundo cinturón. Aunque el vial lleva un par de años en servicio, todavía no han cobrado ni saben cual será el importe total.

En estos momentos están en marcha dos megaproyectos que generarán miles de afectados por las expropiaciones. Es el caso del nuevo hospital de la ciudad, un macrocentro que precisará nada menos que 254.000 metros cuadrados y se llevará por delante unas 500 fincas. El mayor de todos, sin embargo, es la Ciudad del Frío, que precisará más de dos millones de metros cuadrados y un número de parcelas todavía sin cifrar.