09 feb 2010 . Actualizado a las 02:00 h.
Empresarios, comerciantes, usuarios y políticos de la zona de influencia se oponen a la pérdida del ferri. Advierten de que la factura económica y social puede ser mucho más costosa que los tres millones de euros que invirtió Costas en dos años para mantener su canal de navegación. Este organismo ya ha anunciado que «no puede asumir» más el dragado, al que se suma la ubicación de un depósito temporal y el transporte de la arena. Hay pendiente una reunión entre Madrid y Lisboa para decidir sobre el futuro de un servicio que supera los 100.000 usuarios al año.