Los planes para humanizar las avenidas de A Florida y Castrelos no son cualquier cosa. Además de tratarse de dos calles importantes y de gran importancia para el tráfico la inversión prevista ronda los siete millones de euros. Prueba de su relevancia es que el propio presidente de la Xunta tiene previsto acudir en la mañana de hoy a la presentación del proyecto de A Florida. Si se produce algún cambio de planes serán la conselleira de Política Territorial y el alcalde vigués los encargados de dar a conocer los detalles de la iniciativa.
En cualquiera de los casos es probable que se encuentren con el rechazo expreso de vecinos y comerciantes de A Florida, quienes se niegan a aceptar que la mejora de la calle conlleve la eliminación del sentido de circulación de entrada a la ciudad y la eliminación de una parte de las zonas destinadas a estacionamiento.
Como prueba de su descontento en la noche de ayer convocaron una manifestación de protesta en ambos extremos de esta larga calle, cuyos integrantes se juntaron posteriormente impidieron la circulación en la plaza de América. Su objetivo era provocar un atasco de tráfico en una hora punta de un viernes por la noche y lo consiguieron.
Vieja demanda
Pero esta postura no es general y la asociación vecinal Val do Fragoso quiso dejar constancia de ello. En un comunicado público este colectivo expresó su satisfacción «ante o inminente comezo dos traballos todas vez que son unha vella reivindicación que esta asociación xa lle planteara a gobernos municipais anteriores». Expresan igualmente su deseo de que las obras en la avenida de Castrelos den comienzo cuanto antes.
Val do Fragoso no plantea problema alguno a los proyectos redactados y financiados por la Xunta y avalados por el Concello. Por el contrario, los vecinos y comerciantes de A Florida que se oponen rechazan dos aspectos del proyecto.
Estos afectados se niegan a que solo el transporte público (Vitrasa y los taxis) pueda circular en el futuro en sentido ascendente hacia As Travesas y quieren que el único carril en esta dirección sea también de uso privado. También reclaman que se mantenga un carril en cada sentido destinado a aparcamiento de vehículos.