tui | Los vecinos de Areas de Tui y, en general los usuarios de los dos viales que vertebran la zona entre la parroquia tudense y Tomiño llevan meses reclamando la mejora de las comunicaciones.
El nudo de enlace entre las dos carreteras, la PO-552 hacia A Guarda, y la PO-350, hasta la parroquia tomiñesa de Hospital, es uno de los enclaves más problemáticos para conductores y viandantes. La intersección está regulada por semáforos pero no funcionan desde hace muchos meses. Además, la rotonda pintada en el suelo, justo sobre la curva ya es casi inexistente por falta de visibilidad.
Aquí es donde comienza la PO-350 y donde Política Territorial, según anunció ayer, va a actuar. La Consellería ha sacado a concurso la obra de adaptación de los siete kilómetros de este vial al «Plan de Baixa Intensidade Media Diaria», por 1.283.226 euros y un plazo de ejecución de un año.
La actuación, según avanzó este departamento, permitirá ensanchar el vial, mejorar el asfaltado, evitar alguna pequeña curva, diseñar aceras, reordenar cruces y colocar alguna isleta central.
En la actualidad, esta carretera registra una intensidad media diaria de cerca de 3.000 vehículos. Los vecinos confían en que esta inversión contemple la reordenación de la rotonda de enlace con la PO-552 y se mejore la seguridad vial. Y es que, además de ser una zona de gran confluencia de vehículos, ya que por ésta última circulan unos 13.000 al día, gran parte de ellos, pesados, se trata de un espacio muy transitado por los vecinos, frente a la iglesia parroquial y al cementerio.
La gran asignatura pendiente es la nueva vía de comunicación entre Tui y A Guarda, pendiente de la adjudicación del diseño en un tramo de Tomiño.
La polémica sobre el trazado y la naturaleza de este vial propuesto por el anterior ejecutivo gallego hizo que el nuevo paralizase el anterior proyecto y esté diseñando otro alternativo.
La PO-552 (Tui-A Guarda), se ha quedado obsoleta para el elevado tráfico que registra. Su intensidad es cada vez mayor y es además la vía de conexión con el puente internacional de Cerveira, por el que circulan más de 5.000 vehículos al día.
Esta masiva afluencia de tráfico se concentra también en Areas donde además muere la autovía procedente de Vigo por lo que a los ruídos se le suma otra arriesgada incorporación para conductores y peatones.