08 oct 2004 . Actualizado a las 07:00 h.
Cuando se construía el tramo de autopista Rande- Puxeiros se planteó una situación similar con la diferencia de que el grado de tensión era mucho mayor. El movimiento vecinal demandaba un túnel en la falda de A Madroa y Audasa/Fomento se negaban argumentando que la obra estaba muy avanzada y su elevado coste. Al final se construyeron 400 metros de falso túnel que sirvieron para evitar graves corrimientos de tierras. Los cuatro que se demandan en el cinturón totalizan alrededor de 1.400 metros en Porto (Beade), Balsa (Matamá), Pereiros (Comesaña) y junto al colegio Barreiro (Valadares). En este último caso serían 300 metros que añadir al único falso túnel ya previsto en el proyecto.