El Valedor do Cidadán elabora un estudio sobre el tiempo que se emplea en estacionar en Vigo El radio de búsqueda de aparcamiento en superficie es de trescientos metros
21 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.Un conductor emplea una media de siete minutos en aparcar en el casco urbano de Vigo, según un estudio elaborado por el Valedor do Cidadán, que se dará a conocer en las próximas semanas. En concreto, el dato se refiere a un día laborable en la calle Torrecedeira, entre las 11.00 y las 12.00 horas. Esta misma media se obtiene en viales del entorno de El Corte Inglés. Pese a ello, en ocasiones los conductores llegan a emplear más de media hora en estacionar. En todos los casos el radio aproximado de búsqueda es de trescientos metros. En total, se efectuaron 1.800 mediciones en días laborables y festivos entre las 9.00 y las 21.00 horas. Para ello se eligieron seis zonas de la ciudad: Centro, Florida, Fátima, El Corte Inglés, Torrecedeira y Povisa. La idea La idea de efectuar el estudio surgió tras la aplicación de la campaña contra la doble fila puesta en práctica por el concejal Xulio Calviño con evidentes resultados, según destaca el Valedor. Como consecuencia de la actuación surgieron cuestiones colaterales como dónde aparcar, coste del estacionamiento o precio de la grúa. El estudio elaborado por el equipo de Luis Espada establece cuatro apartados diferenciados. Para el primero, de accesibilidad, se recorrieron 3.100 kilómetros en cuatro meses. En un segundo apartado se abordó la disponibilidad de servicios básicos con el análisis de nueve parámetros, entre ellos la situación en las inmediaciones de centros educativos, entidades bancarias y tiendas de alimentación. También se ha estudiado la movilidad, tercera parte del estudio, en la que se han diferenciado los desplazamientos sistemáticos, como los que se refieren a traslados a centros educativos, y los no sistemáticos, como las salidas de los domingos. La última parte del estudio se dedica a analizar el transporte escolar en la ciudad y sus consecuencias.