Cola para hablar con Cascos

VIGO

La visita del máximo responsable de las obras más demandadas por la sociedad viguesa será aprovechada por empresarios, sindicatos, plataformas, administración local y otros organismos para reclamar su realización

15 feb 2003 . Actualizado a las 06:00 h.

La visita del ministro de Fomento a Vigo el martes promete ser fructífera en caso de prosperar todos los encuentros, solicitudes, entrevistas, reivindicaciones y demás actos imprevisibles o sorpresa. La colocación de la primera piedra para la construcción del segundo cinturón de circunvalación es esperada desde hace una década por los ciudadanos vigueses y desde hace tres años por los afectados por las expropiaciones. Cómo prólogo a la llegada del titular de Fomento, el viernes se inició el pago previo a poco más de un centenar de vecinos entre los que se distribuyeron los primeros 663.492 euros. Sin embargo, el adelanto no satisface a los implicados que quieren saber de antemano a cómo se les paga el metro cuadrado. También exigen un riguroso marcaje de las fincas y, en general, negociación. Todo esto y más es lo que esperan del viaje de Álvarez Cascos. Puxeiros-Tui Algo similar ocurre con los afectados por las obras de construcción de la autopista Puxeiros-Tui, la mayoría del municipio de Mos. En el transcurso de una reunión celebrada el pasado miércoles, los vecinos acordaron mantener una entrevista mañana con el alcalde de la localidad para entregarle un escrito y para que, a su vez, haga llegar sus reclamaciones al ministro de Fomento. En este caso exigen garantías durante la construcción del vial, de forma que evite las sucesivas inundaciones de fincas y viviendas que se vienen registrando cada vez que llueve. En O Porriño confían en que el responsable estatal de Obras se acuerde de la eterna petición de eliminar el paso a nivel que divide el casco urbano en dos. Concello y Zona Franca Además de las peticiones ciudadanas que traslade el propio alcalde vigués, otros organismos como Zona Franca tienen pendientes varios convenios como el que permitirá el enlace del parque tecnológico con el segundo cinturón. La reforma de la avenida de Madrid, la resolución de ciertas dudas sobre la autoría de parcelas en el plan especial de finca do Conde y, en general, las infraestructuras de Vigo son algunas de las peticiones que se elevarán desde la administración local. La Confederación Provincial de Empresarios solicitó en su día a Fomento mayores inversiones para la ciudad, mientras que el Concello invitó a Cascos a presidir una sesión del CES (Consejo Económico y Social). uno de los viales más peligrosos de Europa no faltará en el calendario reivindicativo vecinal. La plataforma que reclama la reforma aprovechará la ocasión para manifestar su protesta ante los representantes de Fomento por zanjar la mejora con el asfaltado del vial, después de reiterados anuncios sobre la elaboración de un proyecto que eliminaría las curvas más peligrosas. También critican que después de años de espera se haya recurrido a una campaña intensiva de multas como único remedio para evitar los accidentes de tráfico. Los vecinos recuerdan que la autovía registra una media de 40.000 vehículos diarios y fue construida para la cuarta parte. El peaje de Rande , es otra de las asignaturas pendientes del Gobierno con la ciudad. Su eliminación es una de las peticiones más unánimes tanto de los ciudadanos de Vigo como de los municipios de O Morrazo. La plataforma creada en su día en favor de la eliminación de este canon ha entregado una carta al alcalde vigués para que se la haga llegar al Álvarez Cascos durante el encuentro que mantengan el martes. Sostiene que la eliminación del peaje es fundamental tanto para la actividad empresarial como para los trabajadores que se desplazan a diario a los centros de trabajo de uno y otro lado de la ría. También demanda que se elimine la tasa de Vigo a Pontevedra o, como mucho, que se reduzca a la mitad.