El gasto en transporte, infraestructuras, empleo y cultura contrasta con el escaso desembolso en medio ambiente El presupuesto contempla la implantación de un sistema para medir el ruido urbano
14 ene 2003 . Actualizado a las 06:00 h.A El desastroso estado de las calles de Vigo ha llevado al gobierno municipal a destinar la mayor partida del presupuesto de este año (excepto la subvención del transporte público) a su acondicionamiento, incluido asfaltado y reparación de aceras. A este fin la concejalía de Vías y Obras dedicará 3,1 millones de euros, casi la misma cifra que invertirá en completar el saneamiento del medio rural, una vieja promesa del concejal Uxío González a los vecinos. Tales cantidades sólo son superadas por los 4,8 millones que recibirá del Concello la compañía Vitrasa por el servicio de transporte público urbano, en concreto, por la diferencia existente entre el precio ordinario y el del bonobús, lo que supone un ahorro para los usuarios. Entre los privilegiados por las inversiones figuran también los programas de fomento de empleo, a los que van a parar 2,5 millones, así como los temas culturales. En este sentido, a la Casa das Palabras irán casi dos millones y al Museo de Arte Contemporáneo uno, mientras que la musealización de Toralla dispondrá de medio millón de euros. La misma cifra que se destinará al centro cultural y también auditorio de Teis, algo superior que la del centro sociocultural de Saiáns (397.819 euros) e inferior a la de la urbanización de Barreiro (833.928 euros). Para las mejoras de los centros educativos públicos existe una partida superior al millón de euros. Las cifras anteriores contrastan con las destinadas a cuestiones medioambientales, muy inferiores. Una de las más destacadas es la de regeneración del litoral, con un presupuesto de 219.090 euros. Al control del río Lagares el Concello destina 91.500 euros y a la implantación de un sistema de medición del ruido urbano, 20.427. La concejalía de Medio Ambiente tiene intención de colocar paneles en las calles con el objetivo de que los ciudadanos controlen los decibelios.