Pide a Fomento que consulte con Citroën la conexión de la circunvalación con la factoría automovilística Los socialistas han terciado en la polémica sobre el retraso del segundo cinturón. El concejal y senador Carlos Príncipe ha presentado una moción en la Cámara Alta para que la Comisión de Infraestructuras pida a Fomento que acelere los trámites administrativos e inicie cuanto antes su construcción. Aporta como novedad la necesidad de que se consulte a Citroën sobre la conexión del vial con la factoría. En las próximas semanas se celebrará un pleno extraordinario sobre este asunto solicitado por el PP.
04 nov 2000 . Actualizado a las 06:00 h.El Ministerio de Fomento debe consultar a Citroën para que el segundo cinturón tenga una conexión con la principal fábrica viguesa y gallega adecuada a sus necesidades. Príncipe justifica su demanda en los 10.000 puestos de trabajo directos y más de 15.000 indirectos de las industrias auxiliares. «En este momento Citroën carece de una conexión ferroviaria, caso único entre las factorías automovilísticas europeas, de tal modo que toda la actividad logística de suministro de componentes y salida de producción se tiene que hacer por carretera». El segundo cinturón de Vigo es la conexión natural entre la zona logística de Valladares/Beade y la factoría automovilística, y también garantizará esta función entre Citroën y las vías de alta capacidad (autopista del Atlántica y autovías con la meseta). «Es evidente por tanto que se trata de un elemento estratégico para mejorar el funcionamiento y la productividad de una empresa que es el principal motor económico e industrial de la comunidad gallega». La petición del máximo responsable socialista se produce en vísperas de que el alcalde convoque el pleno extraordinario solicitado por la oposición. El PP atribuye al Bloque el retraso en la ejecución del proyecto por aceptar la alternativa vecinal al trazado. El Bloque, que en este caso coincide con el PSOE, cree que la pelota está en el tejado de Fomento. Desde su óptica el Gobierno central debe resolver cuanto antes las conexiones con el proyecto urbanístico de Navia, con Citroën y con el parque tecnológico de Valladares.