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04 jun 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

CUATRO son de Tele 5, dos de TVE. Coches contra motos en la parrilla dominical de esta temporada, algo bastante insólito al principio de esta década, cuando Alonso todavía no era Alonso y el motor un deporte que, aún teniendo adeptos, apenas competía por el share . La privada se empacha con la audiencia lograda por el asturiano, hasta el extremo de saturar las mañanas con prolegómenos, primer plato ( GP2Series ), plato fuerte (GP, la que corre Alonso) y finalmente postre, que dura todo lo que buenamente puede. El triunfo del domingo pasado aumenta la expectación sobre la próxima carrera, que dará a Tele 5 otro sharazo , ni se discuta. Las motos arrastran menos, quizá porque son más categorías y España aporta a varios grandes pilotos, que dificulta polarizar la atención en uno de ellos. Se intentó con Gibernau ante Rossi en Motos GP, pero en las últimas carreras, el italiano se impone, restando proyección mediática al catalán. TVE insiste y se apropia del modelo Tele 5, o sea con el matinal de La Primera copando cinco horas para dar y tomar; 125 cc., 250 cc. y la propia Motos GP. Rugir de motores a falta de olor a gasolina que por fortuna la tele no dispone de aquel puntual Odorama para salas cinematográficas (se rasgaban cartulinas con diferentes olores, según se indicaba desde la pantalla). En fin, domingos con motores sobre ruedas. Coyuntura.