El aeropuerto de Santiago escala en su crisis y ya mueve menos viajeros que el de Asturias

s. l. SANTIAGO / LA VOZ

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Dos aeronaves, operando en el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro
Dos aeronaves, operando en el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro Xoán A. Soler

Cierra febrero con sus peores números en 11 años y se mantiene como la terminal que pierde más tráfico en todo el país

13 mar 2026 . Actualizado a las 10:46 h.

Suma y sigue en la crisis del aeropuerto de Santiago. En un ejercicio marcado por unas obras en la pista que dejarán a cero su actividad durante 35 días, entre el 23 de abril y el 27 de mayo, Lavacolla presenta sus peores resultados de tráfico desde el 2015. Por la terminal compostelana pasaron en febrero 130.533 viajeros, lo que supone 55.000 menos que en el mismo mes del 2025. Este declive sostenido ya ha desplazado al Rosalía de Castro como el segundo aeropuerto del norte, tras el de Bilbao, con más movimiento de pasajeros. Esa posición corresponde este año a la terminal de Asturias, que en el primer bimestre ha dado servicio a 7.000 pasajeros más que la de Santiago.

La merma en sus registros de tráfico es consecuencia directa de los recortes aplicados por las aerolíneas, que el mes pasado operaron 1.030 vuelos, con un descenso del 33,9 % sobre febrero del 2025. En solo un mes el Rosalía de Castro perdió 529 vuelos respecto a los movimientos del ejercicio anterior. Ese recorte se concentra en su totalidad en las conexiones nacionales, que bajaron de 1.267 a 752, mientras que las internacionales sumaron un vuelo más, 187 en total, que los registrados en el 2025. Hay que remontarse 11 años para encontrar un mes de febrero con menos tráfico comercial que el pasado, en el que Lavacolla volvió a ser el aeropuerto con mayor caída de actividad en España, con un descenso del 29,8 % que contrasta con el incremento medio del 3,7 % en el conjunto de la red de Aena.

Con estos resultados, el acumulado del primer bimestre se cierra en el Rosalía de Castro con 263.612 pasajeros, 110.000 menos de los que atendió durante los dos primeros meses del 2025. Aunque el año tampoco ha comenzado bien en los otros dos aeropuertos gallegos, presentan unos registros más contenidos. Alvedro, que en febrero se movió en unas cifras de actividad similares a las del año pasado, ha cerrado el bimestre (197.128 viajeros) con una subida del tráfico del 2,1 %, mientras que Peinador (146.851) retrocede un 6,3 %.

Y también continúa a la baja el movimiento de mercancías en la terminal de carga de Lavacolla. En los dos primeros meses, la actividad cayó un 5,3 %, mientras en la red de Aena subió un 8,6 %.

La terminal astur crece con fondos autonómicos

La crisis de Lavacolla ha permitido al aeropuerto de Asturias superarlo en tráfico. La clave de su crecimiento está en una política decidida de captación de vuelos que cuenta con una nutrida inyección de fondos públicos por parte del Principado. Esos recursos son claves, por ejemplo, en la apuesta de Volotea por Asturias, donde este verano operará rutas con las que Santiago contó durante años, como Milán y Roma. La aerolínea, que se va de Alvedro, ya descartó regresar este año a Santiago.