Luis Penido, campeón de Europa de montaña en categoría 5, renuncia a defender el título

SANTIAGO

Integrantes del Penido Rally Team con el Renault Clio con el que compitió en el Campeonato de Europa de Montaña
Integrantes del Penido Rally Team con el Renault Clio con el que compitió en el Campeonato de Europa de Montaña

«Seguiremos abiertos a explorar nuevos retos deportivos en el horizonte con la lección aprendida de con quién no podemos contar», apunta el piloto santiagués

10 mar 2026 . Actualizado a las 11:26 h.

El equipo Luis Penido Rally Team recibirá el día 24 de marzo en la Gala do Deporte de Santiago un reconocimiento a todos los que participaron en el 2025 en una temporada histórica, coronada con el Campeonato de Europa de Montaña en la categoría 5. Será un reconocimiento más a los que se han venido sucediendo en diferentes eventos en los dos primeros meses de este 2026. Y dejará un sabor agridulce entre los protagonistas, porque acaban de confirmar la renuncia a defender el entorchado continental esta campaña porque los números no cuadran.

Así lo explica el piloto compostelano en un comunicado: «Muy a nuestro pesar, esta temporada 2026 no podremos pelear por revalidar el título europeo de montaña que conquistamos el año pasado. Hicimos todo lo posible, pero nuestro futuro se ve condicionado por las circunstancias y la falta de suficientes apoyos para afrontar este reto».

La renuncia llega días después de que el Consejo Superior de Deportes lo catalogase como Deportista de Alto Nivel. Pero la inmediatez aprieta, tal y como indica al propio Penido al hablar sobre ese reconocimiento: «No se monetiza a corto plazo y no se puede afrontar un reto de este calibre con tanta incertidumbre. Enfrentarse a equipos profesionales sin un apoyo claro y con suficiente antelación para planificar la logística de diez pruebas en diez países diferentes de Europa sería demasiado arriesgado para nuestro club».

Ya la pasada temporada fue complicada a la hora de cuadrar presupuestos y ajustar todas las partidas posibles. El equipo optó por una estrategia novedosa, que le llevó a competir en las pruebas geográficamente más cercanas con el Mini, que ahora está en venta, y a afrontar el calendario de la zona central de Europa dejando el Renault Clio, con el que completó la mayoría de las carreras, en Croacia, con objeto de ahorrar costes en los desplazamientos.

Penido finaliza el comunicado con un párrafo lacónico: «Seguiremos abiertos a explorar nuevos retos deportivos en el horizonte con la lección aprendida de con quién no podemos contar».