Análisis | Las comunicaciones en el área compostelana (Sigüeiro) Los usuarios demandan más servicios y más frecuencia entre Santiago y Oroso
20 sep 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?a distancia entre Santiago y Sigüeiro es corta, ronda los quince kilómetros y no lleva más de veinte minutos recorrerla. Pero a algunas horas del día, es posible llegar a esperar dos horas para ir desde un punto a otro. La causa de esta situación tiene un problema de raíz, y es que la ruta entre la ciudad y la capital de Oroso la hace un autobús que une, por carretera, A Coruña y Compostela. La empresa que se ocupa de este trayecto es Monbus, que ofrece servicios a los usuarios desde las siete menos cuarto de la mañana hasta las diez menos cuarto de la noche, dependiendo siempre de la afluencia de los viajeros y el número de paradas. Muchos son los santiagueses y los orosinos que se desplazan entre ambos lugares, por motivos laborales o por estudios. Los pasajeros de esta línea en general están contentos con el servicio, aunque son viejas ya las demandas de que haya más autobuses, ya que para muchos es difícil compaginar sus vidas con los horarios del transporte, y han de hacer algún que otro milagro para cuadrarlos. El número de viajeros desciende en verano, pero se recupera con la llegada del otoño debido al importante número de jóvenes universitarios que utilizan este sistema para acudir a sus centros de estudio, dada la proximidad de la ciudad con su localidad de origen. Las peores horas para viajar entre las dos localidades son entre las nueve y media y las once y media de la mañana para venir a Santiago, o por la tarde entre las siete y media y las nueve y cuarto de la tarde, cuando entre estas horas no hay ningún servicio de bus. Los inconvenientes de una insuficiente oferta de autobuses que comuniquen Sigüeiro y Compostela, está justificada, hasta cierto punto, por ser una localidad de paso, para un autocar que comunica a través de la Nacional 550 la capital de la comunidad con la ciudad herculina. En cualquier caso, los usuarios van ajustando sus vidas a los horarios del autobús, esperando soluciones a un problema, que va más allá de las competencias de una empresa discrecional, afecta directamente a los ciudadanos y que las autoridades de Santiago y Oroso, tienen en sus manos solucionar. La puesta en funcionamiento del transporte interurbano sería una de las soluciones para hacer más fácil la vida de muchas personas que trabajan o estudian en alguna de las dos localidades pero, que al fin y al cabo, compran, salen y consumen en Santiago.